R2900 XE (дизель-электрическая система)

R2900 XE (дизель-электрическая система)

Новая модель R2900 XE, созданная на базе наших самых популярных подземных погрузчиков, — это первая дизель-электрическая погрузочно-доставочная машина Cat® для подземных работ. Эта высокопроизводительная, мощная и надежная машина создана для удовлетворения потребностей подземной горнодобывающей промышленности в большей полезной нагрузке, более быстрой загрузке и снижении выбросов.
Мощный дизель-электрический приводной двигатель соответствует требованиям стандарта Stage V ЕС и обеспечивает мощность, соответствующую лучшей в своем классе грузоподъемности в 18,5 т. R2900 XE отличается высокой производительностью, плавной и быстрой реакцией машины в сочетании с улучшенными характеристиками копания и откатки. Использование компонентов электропривода снижает расход топлива и повышает производительность, помогая шахтам сократить выбросы парниковых газов и фактор влияния парниковых газов на атмосферу.

Модель двигателя Cat® C15
Мощность двигателя — двигатель стандарта Stage V — ISO 14396:2002 335 кВт
Номинальная полезная нагрузка 18500 кг

Технические характеристики

Двигатель
Модель двигателя Cat® C15
Мощность двигателя — двигатель стандарта Stage V — ISO 14396:2002 335 кВт
Мощность двигателя — двигатель стандарта Tier 2 или Stage II — ISO 14396:2002 333 кВт
Диаметр цилиндров 137 мм
Ход поршня 172 мм
Рабочий объем 15.2 л
Примечание (1) Если испытания проводятся в условиях, регламентируемых указанным стандартом, номинальная мощность развивается при 1600 об/мин для модели двигателя Tier 2 или Stage II.
Примечание (2) Если испытания проводятся в условиях, регламентируемых указанным стандартом, номинальная мощность развивается при 1,600 об/мин для двигателя Stage V.
Примечание (3) Приведенные номинальные значения соответствуют требованиям Международной организации по стандартизации ISO/TR 14396, данные получены в нормальных условиях работы двигателя, давление впускного воздуха 100 кПа (29,5 дюйма рт. столба), давление пара 1кПа (0,295 дюйма рт. столба), при температуре окружающей среды 25 °C (77 °F). Производительность измерялась с использованием топлива, отвечающего стандартам Агентства по охране окружающей среды США, 40 CFR часть 1065, и стандартам ЕС, Директива 97/68/EC, плотность 0,845–0,850 кг/л при 15 °C (59 °F), температура топлива на впуске 40 °C (104 °F).
Примечание (4) Минимальное снижение номинальной мощности двигателя* требуется на высоте до 2926 м (9600 футов) при номинальной частоте вращения для двигателей Stage V и 3505 м (11 500 футов) для двигателей, соответствующих стандартам, эквивалентным Tier 2 или Stage II.
Примечание (5) Дополнительный комплект DPF (сажевый фильтр)
Примечание (6) * <5%
Эксплуатационные характеристики
Номинальная полезная нагрузка 18500 кг
Полная масса машины 78089 кг
Транспортировочная масса 59869 кг
Статическая опрокидывающая нагрузка при движении вперед и горизонтальном положении стрел 43276 кг
Статическая опрокидывающая нагрузка при полном повороте и горизонтальном положении стрел 37598 кг
Вырывное усилие (ISO), подъем 32500 кг
Вырывное усилие (ISO), наклон 42000 кг
Вместимость ковша
Вместимость ковша 7,4–9,8 м³ (9,7–12,8 ярда³)
Опрокидываемый ковш — 1 (стандартный ковш) 7.4 м³
Выгрузка ковша — 2 8.6 м³
Выгрузка ковша — 3 9.2 м³
Выгрузка ковша — 4 9.8 м³
Параметры массы
Эксплуатационная масса* 55462 кг
Эксплуатационная масса* — передний мост 24685 кг
Эксплуатационная масса* — задний мост 30777 кг
Эксплуатационная масса + номинальная грузоподъемность* 73962 кг
Эксплуатационная масса + номинальная грузоподъемность* — передний мост 54480 кг
Эксплуатационная масса + номинальная грузоподъемность* — задний мост 19482 кг
Примечание * Рассчитанный вес.
Коробка передач
Тип коробки передач Коммутируемый реактивный электрический привод Cat
1-я передача переднего хода (эквивалентная) 5.8 км/ч
2-я передача переднего хода (эквивалентная) 9.5 км/ч
3-я передача переднего хода (эквивалентная) 17 км/ч
4-я передача переднего хода (эквивалентная) 24.6 км/ч
5-я передача переднего хода (эквивалентная) 33.4 км/ч
1-я передача заднего хода (эквивалентная) 6 км/ч
2-я передача заднего хода (эквивалентная) 10.1 км/ч
3-я передача заднего хода (эквивалентная) 18 км/ч
4-я передача заднего хода (эквивалентная) 26 км/ч
5-я передача заднего хода (эквивалентная) 32.9 км/ч
Гидросистема — подъем/наклон
Система подъема/наклона — контур Электрогидравлические органы управления
Система подъёма/наклона — насос Поршневой насос с переменной производительностью
Максимальный расход 479 л/мин
Настройка предохранительного клапана — главный параметр 31700 кПа
Гидроцилиндр подъема — диаметр 190 мм
Гидроцилиндр подъема — ход поршня 1011 мм
Гидроцилиндр наклона — диаметр 270 мм
Гидроцилиндр наклона — ход поршня 458 мм
Цикл работы гидросистемы
Подъем 9 с
Разгрузка 2.8 с
Опускание, порожний, за счет собственного веса 3.5 с
Общая продолжительность цикла 15.3 с
Характеристики поворота
Радиус поворота по внешней стороне кузова** 7270 мм
Габаритный радиус, внутренний** 3391 мм
Угол качания моста 8°
Угол разворота рамы 42.5°
Примечание ** Значения дорожного просвета указаны только для справки.
Шины
Размер шин 29,5 R29
Вместимость заправочных емкостей
Картер двигателя 52 л
Масло ходового двигателя / коробки отбора мощности 68 л
Гидробак 338 л
Система охлаждения (радиатор двигателя) 95 л
Система охлаждения (приводной двигатель — вспомогательный) 32 л
Передний дифференциал и бортовые редукторы с системой охлаждения масла моста 140 л
Задний дифференциал и бортовые редукторы с системой охлаждения масла моста 154 л
Топливный бак 660 л
Бак для жидкости DEF 34 л
Стандарты
Стандарты ISO 3471:2008 ROPS; ISO 3449:2005 FOPS

Преимущества и особенности

БЕЗОПАСНОСТЬ

  • Улучшенный обзор, освещение и поле зрения камер, в том числе благодаря дополнительным камерам бокового и заднего вида с цветным дисплеем, автоматические фары (дальний и ближний свет), функции автоматического переключения направления и автоматического включения и выключения освещения стрелы.
  • Заводская подготовка к установке системы пожаротушения, специальное место для баллонов и многочисленные точки включения системы пожаротушения, в том числе из кабины.
  • Улучшенный доступ в кабину и выход из нее благодаря противоскользящим покрытиям на всех проходных поверхностях, системе складных поручней по всей машине и двум аварийным выходам в кабине.
  • Стандартная система определения присутствия оператора с функцией нейтрализации гидросистемы и датчиком двери защищает машину и оператора от неконтролируемых перемещений машины. Также доступна система контроля давления в шинах.
  • Безопасное обслуживание благодаря расположению зоны технического обслуживания с холодной стороны двигателя, тепловой защите компонентов системы очистки отработавших газов, встроенным точкам установки замков и табличек, пальцам переднего рычажного механизма для фиксации стрел и буксирным крюкам с болтовым креплением.

КОМФОРТ ОПЕРАТОРА И УПРАВЛЯЕМОСТЬ

  • Конструкции защиты при опрокидывании (ROPS) и защиты от падающих предметов (FOPS) упруго закреплены на раме, что позволяет изолировать оператора от вибраций и повышает удобство вождения.
  • Система контроля присутствия оператора помогает обеспечить безопасность всех, кто работает в машине, на ней или рядом с ней, предотвращая движение машины в отсутствие оператора в кабине.
  • Закрытая конструкция кабины с избыточным давлением позволяет создать комфортные условия работы благодаря циркуляции воздуха с регулируемой температурой с помощью системы кондиционирования.
  • Система плавного хода, которая сглаживает движение по пересеченной местности, обеспечивает плавное переключение направления движения и снижает удары силовой передачи, а также ограничители гидроцилиндров ковша и стрелы с гидравлической амортизацией.
  • Удобное расположение органов управления, рычагов, переключателей и приборов повышает производительность труда и снижает утомляемость. Комбинированная система управления коробкой передач и поворотом STIC™ обеспечивает максимальную чувствительность и управляемость благодаря объединению функций выбора направления движения, эквивалентных зубчатых передач и управления поворотом в одном рычаге.
  • Конструкция с двумя педалями с улучшенным расстоянием и расположением обеспечивает лучшее ножное управление. Улучшенное переключение дальнего и ближнего света обеспечивает автоматическое переключение направления и функции автоматического включения и отключения.
  • Гидросистема модели R2900 XE также улучшает управление и повышает производительность. Джойстик электрогидравлического управления навесным оборудованием не требует от оператора больших усилий и позволяет управлять как подъемом, так и наклоном, чтобы эффективнее выполнять рабочие операции.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ

  • Производительность R2900 XE увеличилась на 20%* благодаря ряду новых и усовершенствованных функций.
  • Грузоподъемность 18,5 т (20,4 т США) модели R2900 XE сокращает время погрузки, позволяя загружать самосвал Cat® AD63 за 3 или 4 цикла для повышения эффективности и производительности.
  • R2900 XE ускоряется на 52% быстрее* и обладает улучшенной реакцией, что позволяет операторам лучше контролировать машину. Машина может разогнаться с 0 до 24 км/ч за 6,4 секунды, что на 52% быстрее по сравнению с R2900G, а скорость на уклонах на 7% выше*.
  • Стрела типа R1700 отличается более высоким вылетом, а также улучшенными характеристиками гидросистемы, что позволяет быстрее и проще загружать более крупные самосвалы. Эти и другие улучшения позволяют сократить продолжительность цикла, перемещать большее количество материала и снизить удельные затраты на тонну. Система Autodig помогает новым операторам работать быстрее и снижает усталость операторов любой квалификации.
  • Производительность повышена благодаря гидросистеме R2900 XE. Поршневые насосы переменной производительности обеспечивают более высокий расход для уменьшения продолжительности циклов гидроцилиндров и увеличения подъемной силы. Гидроцилиндрам подъема и наклона с увеличенным внутренним диаметром свойственны высокая прочность, долговечность и производительность.
*По сравнению с моделью R2900G.

МЕНЬШЕ ВЫБРОСОВ, БОЛЬШЕ МОЩНОСТИ

  • Модель R2900 XE использует высокоэффективную систему электрического привода и оснащена тихим, надежным и долговечным двигателем Cat® C15.
  • Благодаря повышению топливной эффективности более чем на 31%* и различному оборудованию для снижения выбросов и очистки выхлопных газов, включая конфигурацию, соответствующую стандарту Stage V, и сажевый фильтр, машина обеспечивает необходимую мощность и сниженные затраты на вентиляцию, помогая вам достичь целей устойчивого развития. Частота вращения двигателя, расход топлива, тепловыделение и выбросы выхлопных газов снижены, тогда как мощность увеличилась.
  • Увеличенные интервалы обслуживания сокращают использование углеводородов и повышают доступность.
  • Проверенная система коммутируемого реактивного электрического привода, которая разработана, испытана, внедрена, проверена и поддерживается компанией Caterpillar для надежности, простоты охлаждения и высокой производительности.
  • Замена традиционной коробки передач и гидротрансформатора на электропривод обеспечивает снижение частоты вращения двигателя, объема выбросов выхлопных газов, тепловыделения, уровня шума, вибраций и расхода углеводородов.
*По сравнению с моделью R2900G.

КОВШИ И ОСНАСТКА ДЛЯ ЗЕМЛЕРОЙНОГО ОБОРУДОВАНИЯ (GET)

  • Модернизированный ковш R2900 XE характеризуется повышенной прочностью и упрощенным обслуживанием. Износные планки можно легко заменить, а конструкция каналов ковша создает нагрузку на участки с легко заменяемыми износными планками, что снижает потребность в ремонте с применением сварки.
  • Оснастка для землеройных орудий со сварным, болтовым или безударным креплением для удовлетворения потребностей производственных объектов и условий действующих на них стратегий технического обслуживания.
  • Полустреловидная оснастка для землеройных орудий с болтовым креплением (BOHA) для кромок ковшей содержит больше износостойкого материала, чем стандартная оснастка GET со сварным креплением, а конструкция с болтовым креплением позволяет быстро и легко снимать и заменять навесное оборудование.
  • Новая система межзубьевых сегментов Durilock с тремя взаимозаменяемыми стилями накладок отличается безударным методом установки и оснащена устройством принудительного удержания оснастки для землеройных орудий, которое не требует обслуживания, для специальных областей применения.
  • Приложение Cat Bucket Pro App предоставляет в реальном времени данные о производительности оснастки для землеройных орудий, помогая планировать техническое обслуживание, управлять складскими запасами и оценивать удельные затраты на тонну.

НАДЕЖНОСТЬ И ПРОЧНОСТЬ

  • Устранив литые детали и уменьшив массу, мы увеличили срок службы и прочность рамы без снижения производительности.
  • Новая конструкция мостов модели R2900 XE обеспечивает увеличенный срок службы, более высокую доступность, а также ряд функций и усовершенствований, повышающих удобство обслуживания.
  • Новые ступичные подшипники большего размера с оптимизированным расположением и фланцевые ободья служат дольше и упрощают обслуживание.
  • Бортовой редуктор с четырьмя более крупными планетарными шестернями.
  • Обновленная конструкция тормозов обеспечивает повышенную мощность, дистанционно установленные устройства выпуска воздуха, легкий доступ для обслуживания и увеличенный срок службы.
  • Система контроля сцепления снижает пробуксовку шин, увеличивая срок их службы и снижая затраты на расходные материалы.

УДОБСТВО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

  • Система электропривода с меньшим количеством движущихся частей и деталей, чем в традиционных системах гидротрансформатора и механической коробки передач, имеет увеличенные интервалы технического обслуживания по сравнению с механическими силовыми передачами.
  • Улучшенный доступ для обслуживания благодаря откидывающейся решетке радиатора с централизованно сгруппированными фильтрами и основными точками обслуживания.
  • Добавлены удаленные контрольные отверстия для целей тестирования и поиска и устранения неисправностей. Централизованно расположенные точки прокачки тормозной системы.
  • Топливный бак крепится к раме болтами, поэтому его можно легко очистить или заменить в случае повреждения.
  • Модульная конструкция компонентов облегчает снятие и установку во время ремонта.

ТЕХНОЛОГИИ

  • Заводская подготовка к удаленному управлению и возможность оснащения хорошо зарекомендовавшей себя в отрасли системой управления подземными работами Cat® MineStar™ Command, которая обеспечивает дистанционное управление в пределах прямой видимости, телемеханического дистанционного управления, оснащения системой Co-Pilot, требующей от оператора только указания направления движения, а также возможность полностью автономной работы, включая систему Autodig.
  • Приборные панели высокого разрешения с возможностью выбора одного из 11 языков для доступа к системной информации в режиме реального времени.
  • Данные системы контроля состояния машины в кабине можно просматривать на цифровом дисплее и отслеживать через систему Cat Product Link™ Elite (PLE), включая интегрированные предложения MineStar Health, которые предоставляют услуги по профилактическому техническому обслуживанию и прогностический анализ оборудования.
  • Дополнительная система MineStar Fleet для подземных работ предоставляет в режиме реального времени данные о продолжительности цикла, полезной нагрузке, местоположении машины и другие ключевые рабочие параметры.
  • Дополнительная система MineStar Detect использует систему определения расстояния до объектов в сочетании с революционной сетью связи и отслеживания для предотвращения инцидентов и отслеживания людей и машин в режиме реального времени.

УСТОЙЧИВОЕ РАЗВИТИЕ

  • Ведутся постоянные исследования и разработки в области совместимости двигателей с дизельными топливными смесями с более низким содержанием углерода, например биотопливом и возобновляемыми видами топлива, а также с вариантами электрификации.
  • Программы Cat Rebuild и Cat Reman экономят сырьевой материал и энергию и сокращают выбросы.
  • Модернизация и обновление старых машин с целью повышения эффективности, сокращения выбросов и продления срока их эксплуатации для экономии энергии и сведения к минимуму использования сырьевого материала.

Стандартное оборудование

  • ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
    • Две электрических розетки в кабине, 12 В
    • Генератор, 150 А
    • Вспомогательная розетка для пуска двигателя
    • Переключатель "массы" аккумуляторной батареи, доступный с уровня земли
    • Диагностический разъем
    • Электростартер, 24 В
    • Переключатель аварийного останова (с подсветкой):
      — сзади с правой стороны;
      — сзади с левой стороны.
    • Система внешнего светодиодного освещения, передние, задние фонари, стоп-сигнал — тормоза — сдвоенные светодиодные габаритные фонари
    • Малообслуживаемые аккумуляторные батареи
  • КАБИНА ОПЕРАТОРА
    • Рабочее место оператора, закрытая конструкция ROPS/FOPS:
      — система кондиционирования воздуха;
      — нагнетатель и фильтр кабины;
      — отсек для аудиосистемы и динамиков.
    • Подстаканник и отсеки для хранения
    • Многофункциональный цветной дисплей (CMPD) Cat®
    • Электрические звуковые сигналы
    • Защита заднего бокового окна
    • Система присутствия оператора на рабочем месте (автоматический стояночный тормоз)
    • Контроль защелки двери
    • Электрогидравлические органы управления навесным оборудованием, один джойстик
    • Панель кнопок для управления освещением
    • Сиденье:
      — подрессоренное сиденье с виниловой обивкой.
    • Регулируемый подлокотник и панели для защиты колен
    • Контроль ремня безопасности
    • Ремень безопасности с инерционной катушкой
    • Рулевое управление STIC
    • Вспомогательное рулевое управление
  • СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
    • 6-цилиндровый дизельный двигатель Cat C15 с последовательным воздухо-воздушным охладителем (ATAAC)
    • Варианты двигателя:
      — двигатель, соответствующий стандартам, эквивалентным Tier 2.
    • Каталитический нейтрализатор отработавших газов / глушитель
    • Коммутируемый реактивный электрический генератор и привод насоса Cat
    • Коммутируемый приводной электродвигатель Cat
    • Встроенное электрооборудование с электроприводом Cat
    • Тормоза, с гидравлическим приводом, герметичные, многодисковые маслоохлаждаемые (SAFR™)
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Автоматический замедлитель с регулированием уклона
    • Product Link Elite
  • ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
    • Комплектация шин:
      — шины 29.5R29**2 VSMS2 L5S L2A Bridgestone.
    • Складные поручни

Дополнительное оборудование

  • ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
    • Освещение — погрузка
    • Фонарь отсека для технического обслуживания
  • КАБИНА ОПЕРАТОРА
    • Рабочее место оператора, закрытая конструкция ROPS/FOPS:
      — нагнетатель давления в кабине и фильтр (HEPA).
    • Камеры, цветные, переднего и заднего обзора
    • Окна с двойным стеклопакетом
    • Сиденья:
      — подрессоренное съемное сиденье, виниловая обивка;
      — сиденье с пневмоподвеской, виниловая обивка.
    • Реверсивное рулевое управление, возврат в положение копания
  • СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
    • Варианты двигателя:
      — двигатель, Stage V ЕС.
    • Дизельный сажевый фильтр (DPF) (без смешения потоков)
    • Точки быстрой заправки и отбора проб S·O·S
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Регулирование тяги
    • Система Auto Dig
    • Контроль давления в шинах
    • Command для подземных работ
    • Система управления полезной нагрузкой
    • Интерфейс дистанционного управления (не включает передатчик и приемник)
  • ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
    • Вынесенный сцепной крюк и балка
    • Комплектация шин:
      — шины 29.5R29**2 VMDL L5 L2A Bridgestone.
    • Ковш, различные размеры, опрокидываемый (7,4–9,8 м³ [9,7–12,8 ярда³])
    • Оснастка GET и комплекты изнашиваемых элементов (по заказу)
    • Централизованная или автоматическая система смазки
    • Стопорные башмаки под колеса
    • Заднее ограждение — крылья типа "летучая мышь"