AD30

AD30

Подземный самосвал Cat® AD30 — это карьерный самосвал среднего и малого типа, который идеально сочетается с подземным погрузчиком Cat R1600H. Машина сконструирована для высокой производительности, оснащается двигателем Cat C15 и обеспечивает малую продолжительность цикла и максимальную эффективность. Доступны два варианта исполнения и несколько вариантов размера кузова. Это позволяет заказчикам выбрать подходящий кузов для достижения максимальной эффективности в конкретной области применения. Эргономичная конструкция кузова обеспечивает безопасность, комфорт и удобство управления для оператора. Благодаря прочной, надежной конструкции и простоте обслуживания увеличивается срок службы машины и сокращаются эксплуатационные расходы.

Модель двигателя Cat® C15
Мощность двигателя — двигатель стандарта Tier 3 — ISO 14396:2002 299 кВт
Номинальная полезная нагрузка 30000 кг

Технические характеристики

Двигатель
Модель двигателя Cat® C15
Мощность двигателя — двигатель стандарта Tier 3 — ISO 14396:2002 299 кВт
Мощность двигателя — двигатель VR — ISO 14396:2002 299 кВт
Диаметр цилиндров 137.2 мм
Ход поршня 171.5 мм
Рабочий объем 15.2 л
Примечание (1) Если испытания проводятся в условиях, регламентируемых указанным стандартом, номинальная мощность развивается при 1800 об/мин.
Примечание (2) Приведенные номинальные значения соответствуют требованиям Международной организации по стандартизации ISO/TR14396:2002, данные получены в стандартных условиях работы двигателя, давление воздуха на впуске 100кПа (29,5дюйма рт. столба), давление пара 1кПа (0,295дюйма рт. столба), при температуре окружающей среды 25°C (77°F). Производительность измерялась с использованием топлива, отвечающего стандартам Агентства по охране окружающей среды США, 40 CFR часть 1065, и стандартам ЕС, Директива 97/68/EC, плотность 0,845–0,850 кг/л при 15 °C (7,05–7,09 фунта/галл. при 59 °F), температура топлива на впуске 40 °C (104 °F).
Примечание (3) Снижение номинальной мощности двигателя происходит на высоте 2743 м (8999 футов) над уровнем моря.
Примечание (4) По заказу доступен комплект для уменьшения интенсивности вентиляции. <br>Также предусмотрен дополнительный двигатель, соответствующий требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентным стандартам Tier 3 и Stage IIIA ЕС.
Примечание (5) Также предусмотрен дополнительный двигатель, соответствующий требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентным стандартам Tier 3 Агентства по охране окружающей среды США и Stage IIIA ЕС.
Эксплуатационные характеристики
Номинальная полезная нагрузка 30000 кг
Полная масса машины 60000 кг
Вместимость кузова 11,3–17,5 м³ (14,8–22,9 ярда³)
Вместимость кузова
Кузов 1 11.3 м³
Кузов 2 – стандартный кузов 14.4 м³
Кузов 3 17.5 м³
Широкий кузов 16.8 м³
Кузов с выталкивателем (1) 15.2 м³
Кузов с выталкивателем (2) 16.8 м³
Примечание С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE
Распределение массы
Без груза — на переднем мосту 67.50%
Без груза — на заднем мосту 32.50%
С грузом — на переднем мосту 44.20%
С грузом — на заднем мосту 55.80%
Параметры массы
Без груза 28870 кг
Без груза — на переднем мосту 19479 кг
Без груза — на заднем мосту 9391 кг
С грузом 60000 кг
С грузом — на переднем мосту 26513 кг
С грузом — на заднем мосту 33487 кг
Механизм подъема кузова
Подъем 10.5 с
Снижение 11.2 с
Общая продолжительность цикла 21.7 с
Характеристики поворота
Радиус поворота по внешней стороне кузова 8571 мм
Габаритный радиус, внутренний 5030 мм
Угол разворота рамы 42.5 °
Угол наклона полурам в вертикальной плоскости 10°
Коробка передач
1-я передача переднего хода 6.3 км/ч
2-я передача переднего хода 11.3 км/ч
3-я передача переднего хода 20.8 км/ч
4-я передача переднего хода 36.7 км/ч
1-я передача заднего хода 7.1 км/ч
Примечание Максимальная скорость движения со стандартными шинами 26.5 × R25.
Вместимость заправочных емкостей
Картер двигателя с фильтром 34 л
Коробка передач 67 л
Гидробак 145 л
Система охлаждения 74 л
Передний дифференциал и бортовые редукторы 56 л
Задний дифференциал и бортовые редукторы 56 л
Топливный бак 410 л
Шины
Размер шин 26,5 × R25
Бортовые редукторы
Передаточное отношение главной передачи 3.38:1
Передаточное отношение бортовой передачи 4.76:1
Общее передаточное отношение 16.13:1
Примечание Полностью разгруженные полуоси.
Стандарты
Стандарты Кабина, соответствующая стандартам для конструкции ROPS/FOPS

Преимущества и особенности

БЕЗОПАСНОСТЬ

  • Стандартная система определения присутствия оператора с функцией нейтрализации гидросистемы и датчиком двери защищает машину и оператора от неконтролируемых перемещений машины.
  • Безопасный вход в кабину и выход из нее достигается благодаря противоскользящим поверхностям, поручням верхней платформы и трехточечной опоре при доступе в кабину и машину.
  • Кабина с конструкцией ROPS упруго закреплена на раме для защиты оператора от вибраций.
  • Тормозная система с масляным охлаждением, обеспечивающая торможение на четыре колеса и надежное управление, система рабочего тормоза, приводимая в действие гидравлическим давлением, а также функция стояночного тормоза с пружинным включением и гидравлическим отключением для обеспечения торможения в случае потери гидравлического давления.
  • Более безопасное обслуживание за счет фиксирующих пальцев кузова, теплозащитного экрана выхлопной системы и противопожарного экрана, гидравлических шлангов сцепного устройства с рукавами для защиты от пережога, фиксирующих штифтов заднего борта (кузов с выталкивателем), а также горячей и холодной сторонам двигателя.

КОМФОРТ ОПЕРАТОРА И УПРАВЛЯЕМОСТЬ

  • Расположение органов управления, рычагов, переключателей и датчиков обеспечивает максимальную производительность труда и снижает утомляемость до минимума.
  • Устанавливаемая по заказу звукоизолированная кабина с конструкцией ROPS обеспечивает комфортные рабочие условия с пониженным уровнем шума, герметизацией и подачей свежего воздуха с нужной температурой через систему кондиционирования.
  • Полностью регулируемое, эргономичное подрессоренное сиденье с толстыми подушками уменьшает нагрузку на поясницу и бедра, а широкие ремни безопасности с инерционной катушкой — надежное и удобное удержание водителя.
  • Удобное рулевое колесо с регулируемым наклоном позволяет подобрать наиболее комфортное положение для управления машиной, обеспечивает улучшенное управление машиной и не допускает проскальзывания в руках.
  • Тормозная система с масляным охлаждением обеспечивает торможение на четыре колеса и превосходную управляемость. В интегрированной системе без ущерба для надежности соединены рабочий, вспомогательный и стояночный тормоз, а также тормоз-замедлитель, что обеспечивает максимальную эффективность торможения.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ

  • Система измерения полезной нагрузки самосвала (TPMS) автоматически записывает информацию о цикле нагрузки при разгрузке, предоставляя оператору сведения о грузе в реальном времени и сортируя данные для скачивания.
  • Функция автоматического управления замедлителем (ARC) выполняет электронное управление замедлением при движении по уклонам, обеспечивая оптимальную частоту вращения двигателя для более быстрого перемещения вниз по склону и увеличения производительности.
  • Одноступенчатые подъемные гидроцилиндры обеспечивают малую продолжительность циклов разгрузки. При этом подъем кузова занимает 16 с, а опускание — 21 с.

МОЩНОСТЬ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

  • Двигатель Cat C15 отличается непревзойденным тяговым усилием при копании, откатке и транспортировке по крутым уклонам.
  • Запас по крутящему моменту соответствует точкам переключения коробки передач, что обеспечивает максимальную эффективность и малую продолжительность цикла.
  • В гидротрансформаторе с муфтой блокировки сочетаются максимальное тяговое усилие привода гидротрансформатора, эффективность и производительность прямого привода с включенной блокирующей муфтой.
  • Насос-форсунка высокого давления с электронным управлением и механическим приводом (MEUI™) и система прямого впрыска топлива с помощью электроники отслеживает действия оператора и сигналы датчиков для оптимизации производительности двигателя и сжигания топлива.
  • Работа четырехступенчатой планетарной коробки передач Cat с переключением под нагрузкой согласована с работой дизельного двигателя Cat C15, что обеспечивает передачу постоянной мощности в широком диапазоне рабочей скорости хода.

КУЗОВА ДЛЯ САМОСВАЛОВ

  • Кузова самосвалов Cat спроектированы с учетом максимальной прочности, емкости и надежности. Благодаря усовершенствованной конструкции и использованию стали Hardox увеличивается срок службы и снижаются удельные затраты на тонну.
  • Кузова самосвалов Cat спроектированы с учетом встроенной системы шасси, благодаря чему они обладают высокой надежностью, прочностью и долговечностью.
  • Два варианта кузова Cat, самосвальный кузов и кузов с выталкивателем, обеспечивают самое эффективное транспортное решение с минимальными удельными затратами на тонну.
  • Универсальность машины повышается благодаря простоте замены кузова с выталкивателем на самосвальный кузов.

НАДЕЖНОСТЬ И ПРОЧНОСТЬ

  • Рама с коробчатым сечением и широкими жесткими балками выдерживает скручивающие нагрузки; конструкция рамы способствует снижению нагрузки на зону сцепного устройства и оптимизирует геометрию подвески.
  • Шарнирное сцепное устройство с закаленными стальными пальцами, конические роликовые подшипники и качающиеся упоры служат для независимого перемещения задней полурамы от передней полурамы.
  • Полностью разгруженные полуоси обеспечивают снижение внутренних напряжений и увеличение прочности, а конструкция с накатанными шлицами обеспечивает увеличенный срок службы.
  • Испытанная планетарная коробка передач с переключением под нагрузкой отличается длительным сроком службы между капитальными ремонтами.
  • Рама, силовая передача, двигатель и компоненты спроектированы с учетом возможности капитального ремонта для обеспечения многократной эксплуатации.

УДОБСТВО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

  • Доступ с уровня земли ко всем бакам, фильтрам, точкам смазки и сливным кранам; выносные фильтры топливной системы для облегчения обслуживания; смотровые указатели уровня топлива.
  • Воздушные фильтры с радиальным уплотнением обеспечивают простую замену и сокращение затрат времени на техническое обслуживание.
  • Герметичные электрические разъемы защищены от попадания грязи и влаги; жгуты проводов оснащены защитным покрытием; все провода имеют цветовую маркировку, которая облегчает выполнение диагностики и ремонта.
  • Программа Cat Electronic Technician (ET) позволяет выполнить быструю диагностику производительности машины и получить основные диагностические данные для эффективного обслуживания машины и устранения неисправностей.
  • Электронная система контроля Cat (EMS) непрерывно предоставляет данные о критических параметрах машины, поддерживая ее производительность на высоком уровне.

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ ЭЛЕКТРОНИКА

  • Более плавное переключение передач и увеличение срока службы компонентов благодаря управляемому перемещению дроссельной заслонки, которое регулирует частоту вращения двигателя, блокировку гидротрансформатора и работу муфты сцепления коробки передач.
  • Уменьшение расхода топлива, снижение уровня шума и увеличение срока службы двигателя благодаря экономичному режиму переключения передач.
  • Управление переключением направления хода позволяет регулировать частоту вращения двигателя, чтобы избежать смены направления движения на высокой скорости и предотвратить повреждение машины. А блокировка переключения передач при поднятом кузове не позволяет переключаться выше запрограммированной передачи, если кузов опущен не полностью.
  • Система автоматического управления замедлителем защищает двигатель от заброса оборотов, включая тормоза, если достигается небезопасная частота вращения двигателя при нажатии на дроссельную заслонку.

УСТОЙЧИВОЕ РАЗВИТИЕ

  • Можно также приобрести двигатель, соответствующий требованиям стандартов Stage III ЕС и Tier 3 Агентства по защите окружающей среды США.
  • В опциональный комплект уменьшения интенсивности вентиляции (VR) входят специально подобранные аппаратное и программное обеспечения двигателя, чтобы уменьшить количество твердых примесей дизельного топлива в отработавших газах. Оборудованные таким комплектом двигатели отличаются значительным снижением интенсивности вентиляции, сокращением расхода топлива, а производительность оборудования улучшается или остается на прежнем уровне.
  • Дизельный сажевый фильтр Cat, дополняющий двигатель VR, позволяет еще больше сократить объем выбросов твердых примесей в атмосферу.
  • Проводятся постоянные исследования и разработки в области совместимости двигателей с дизельной топливной смесью с более низким содержанием углерода, например, биотопливом и возобновляемыми видами топлива, а также с вариантами электрификации.
  • Программы Cat Rebuild и Cat Reman экономят сырьевой материал, сохраняют энергию и уменьшают количество вредных выбросов, а также обеспечивают модернизацию и обновление старых машин с целью повышения эффективности и сокращения объема выбросов.

Стандартное оборудование

  • ШИНЫ, КОЛЕСНЫЕ ОБОДЬЯ И КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ
    • Выбор шин должен осуществляться в соответствии с разделом об обязательном навесном оборудовании. Доступные варианты:
      — Шина 26,5 × 25 VSNT Bridgestone
      — Шина 26,5 × 25 VSDL Bridgestone
    • Ободья (комплект из четырех) — пятисекционные, бескамерные
  • ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
    • Электрическая розетка в кабине, 12 В
    • Звуковой сигнал заднего хода
    • Генератор, 95 А
    • Переключатель "массы" аккумуляторной батареи, доступный с уровня земли
    • Автоматический выключатель, 80 А
    • Аэрозоль для защиты от коррозии
    • Диагностический разъем
    • Выключатель "массы", 2 контакта, уровень земли
    • Освещение:
      — Фары с переключателем дальнего и ближнего света
      — Стоп-сигналы и задние фонари
      — Фонари заднего хода, автоматические при выборе передачи заднего хода
      — Фонарь рабочего освещения, задний, установленный на кабине
    • Малообслуживаемые аккумуляторные батареи
    • Розетка электропитания, вспомогательная для запуска
    • Выключатель двигателя с уровня земли
    • Система пуска и зарядки
  • КАБИНА ОПЕРАТОРА
    • Кабина с сертифицированной конструкцией защиты при опрокидывании и защиты от падающих объектов (ROPS/FOPS)
    • Открытая кабина с конструкциями ROPS/FOPS
    • Электронная система контроля Caterpillar (CEMS), приборные панели
    • Система присутствия оператора на рабочем месте
    • Автоматическое включение тормоза (ABA)
    • Электрические звуковые сигналы
    • Указатели:
      – Температура охлаждающей жидкости двигателя
      – Температура охлаждающей жидкости коробки передач
      – Температура гидравлического масла
      – Уровень топлива
      – Спидометр
      – Тахометр
    • Индикаторные лампы:
      — Аварийный индикатор
      — Предупреждение о поднятом положении кузова
      — Дальний свет
      — Лампа аварийной сигнализации остаточного давления в тормозной системе
      — Включение замедлителя
      — Сигнал поворота
    • Предупреждение о низком уровне гидравлической жидкости
    • Зеркала, заднего вида
    • Подрессоренное сиденье оператора с ремнем безопасности с инерционной катушкой
    • Сиденье инструктора/пассажира с ремнем безопасности
    • Регулируемое телескопическое рулевое колесо с наклоном
  • СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
    • Мост:
      — Стандартная ширина, передний и задний
    • Система автоматического управления тормозом
    • Тормоза:
      — Дисковые на всех колесах
      — С масляным охлаждением
      — Многодисковые (SAFR™)
    • Управляемое перемещение дроссельной заслонки
    • Электрический топливоподкачивающий насос
    • Двигатель:
      — 6-цилиндровый дизельный двигатель Cat C15
      — Последовательный воздухо-воздушный охладитель (ATAAC)
    • Выхлопная система, защита отсека турбокомпрессора
    • Полный привод
    • Блокировка передач при поднятии кузова, программируемая
    • Ограничение скорости движения, программируемое
    • Охлаждающая жидкость с длительным сроком службы
    • Стояночные тормоза, на четыре колеса
    • Воздухозаборник предварительной очистки двигателя
    • Крышка радиатора с ручным механизмом;Радиатор с горизонтальным расположением трубок
    • Вспомогательная система рулевого управления
    • Автоматическая планетарная коробка передач с переключением под нагрузкой (4 передачи переднего хода / 1 передача заднего хода)
    • Гидротрансформатор с автоматической блокировкой
  • ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ВХОДЯЩЕЕ В СТАНДАРТНУЮ КОМПЛЕКТАЦИЮ
    • Переходники, проба масла
    • Сигнализация, лоток вверх
    • Кузов, самосвальный и с выталкивателем:
      — Самосвальный (14,4 м3 / 18,8 ярда3)
    • Крышка радиатора с ручным механизмом
    • Каталитический нейтрализатор отработавших газов/глушитель
    • Централизованные точки смазки
    • Крылья:
      — Передние, задний откидной борт
    • Противопожарный экран
    • Штуцер ручного отключения топливной системы
    • Передние резиновые бамперы
    • Поручни (подъем в кабину и спуск с нее, верхняя плоскость)
    • Поручни
    • Шарнирная полноподвижная сцепка
    • Подъемные выступы, рама
    • Система смазки:
      — Централизованная, самосвальный кузов
    • Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию на английском языке и других применимых региональных языках
    • Отверстия для планового взятия проб масла (S·O·S℠):
      — Охлаждающая жидкость
      — Моторное масло
      — Гидравлическое масло
      — Масло коробки передач
    • Защита от просыпания, передняя, для кузова
    • Откидная решетка радиатора
    • Буксировочная штанга, передняя и задняя

Дополнительное оборудование

  • СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
    • Мост:
      — Широкий кузов, передний и задний
    • Указатели давления в тормозной системе
    • Двигатель (варианты):
      — Двигатель с уменьшенной интенсивностью вентиляции (VR)
      — Эквивалент стандарта Tier 3
    • Варианты системы очистки отработавших газов (только с двигателем VR) Дизельный сажевый фильтр (DPF) (сквозной)
    • Система быстрой заправки:
      — Охлаждающая жидкость
      — Моторное масло
      — Топливо (два бака)
      — Гидравлическое масло
      — Масло коробки передач
    • Использование переключателя стояночного тормоза: нажать для включения / потянуть для включения
  • ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
    • Выключатель аккумуляторной батареи:
      — Выключатель, доступный с уровня земли; главный переключатель в кабине
      — Выключатель, доступный с уровня земли; выключатель двигателя
      — Выключатель, доступный с уровня земли; главный переключатель в кабине; выключатель двигателя
    • Освещение:
      — Фары с переключателем дальнего и ближнего света, светодиодные
      — Фонари заднего хода, автоматические при выборе передачи заднего хода, светодиодные
      — Фонарь рабочего освещения, задний, установленный на кабине, светодиодный
  • КАБИНА ОПЕРАТОРА
    • Рабочее место оператора, кабина с конструкцией ROPS/FOPS:
      — Система кондиционирования воздуха
      — Система создания избыточного давления в кабине и фильтр
      — Потолочный плафон
      — Нагреватель
      — Комплект для подключения радиоприемника и динамиков
      — Противосолнечный козырек
      — Окно, сдвижная дверь кабины
    • Сиденье:
      — Подрессоренное сиденье Cat Comfort TLV2 с виниловой обивкой
      — Подрессоренное съемное сиденье с механическим управлением
    • Обивка сиденья:
      — Съемное и Cat Comfort TLV2
      — Обивка дополнительного сиденья
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Система обработки основной информации (VIMS) поколения 3
    • Полезная нагрузка:
      — Система измерения полезной нагрузки самосвала (TPMS)
      — Вынесенный дисплей системы TPMS
  • ШИНЫ, КОЛЕСНЫЕ ОБОДЬЯ И КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ
    • Идентификационные номера ободьев
    • Запасные ободья для бескамерных шин
  • ПРОЧЕЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
    • Кузов, самосвальный и с выталкивателем:
      — Самосвальный (11,3 м3 / 14,8 ярда3)
      — Самосвальный (16,8 м3 / 21,9 ярда3) (конфигурация: широкий кузов)
      — Самосвальный (17,5 м3 / 22,9 ярда3)
      — С выталкивателем (15,2 м3 / 19,9 ярда3)
      — С выталкивателем (16,8 м3 / 21,9 ярда3)
    • Футеровка кузова, защита от ударных нагрузок и/или износа
    • Цветная камера заднего обзора
    • Антивандальная крышка для транспортировки
    • Крылья:
      — Широкий кузов, передние, задний откидной борт
    • Система пожаротушения:
      — Ansul, порошковая
      — Пена на водной основе
    • Эксплуатационные жидкости
      – Топливо для условий Крайнего Севера
      – Охлаждающая жидкость для условий Крайнего Севера
    • Система смазки:
      — Автоматическая, самосвальный кузов или кузов с выталкивателем
      — Централизованная, кузов с выталкивателем
    • Перемещение по шахте
    • Отражающие ленты
    • Средства технического обслуживания