Технические характеристики
| Модель двигателя | Cat® C11 | 
| Мощность двигателя — двигатель стандарта Tier 3 — ISO 14396:2002 | 202 кВт | 
| Мощность двигателя — двигатель с уменьшенной интенсивностью вентиляции (VR) — ISO 14396:2002 | 202 кВт | 
| Диаметр цилиндров | 130 мм | 
| Ход поршня | 140 мм | 
| Рабочий объем | 11.1 л | 
| Примечание (1) | Если испытания проводятся в условиях, регламентируемых указанным стандартом, номинальная мощность развивается при 1800 об/мин. | 
| Примечание (2) | Приведенные номинальные значения соответствуют требованиям Международной организации по стандартизации ISO/TR14396:2002, данные получены в стандартных условиях работы двигателя, давление воздуха на впуске 100кПа (29,5дюйма рт. столба), давление пара 1кПа (0,295дюйма рт. столба), при температуре окружающей среды 25°C (77°F). Производительность измерялась с использованием топлива, отвечающего стандартам Агентства по охране окружающей среды США, 40 CFR часть 1065, и стандартам ЕС, Директива 97/68/EC, плотность 0,845–0,850 кг/л при 15 °C (59 °F), температура топлива на впуске 40 °C (104 °F). | 
| Примечание (3) | Не происходит снижения номинальной мощности при работе на высоте над уровнем моря до 3048 м (10 000 футов) для двигателей Tier 3 и до 1828 м (6 000 футов) для двигателей с комплектом уменьшения вентиляции. | 
| Примечание (4) | По заказу доступен комплект для уменьшения интенсивности вентиляции. | 
| Примечание (5) | Также предусмотрен дополнительный двигатель, соответствующие требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентным стандартам Tier 3 Агентства по охране окружающей среды США и Stage IIIA ЕС. | 
| Номинальная полезная нагрузка | 10200 кг | 
| Полная масса машины | 44204 кг | 
| Статическая опрокидывающая нагрузка при движении вперед и горизонтальном положении стрел | 25905 кг | 
| Статическая опрокидывающая нагрузка при полном повороте и горизонтальном положении стрел | 21803 кг | 
| Вырывное усилие (ISO), наклон | 17928 кг | 
| Вырывное усилие (ISO), подъем | 19202 кг | 
| Эксплуатационная масса* | 30150 кг | 
| Эксплуатационная масса* — передний мост | 12884 кг | 
| Эксплуатационная масса* — задний мост | 17266 кг | 
| Эксплуатационная масса + номинальная грузоподъемность* | 40350 кг | 
| Эксплуатационная масса + номинальная грузоподъемность* — передний мост | 28128 кг | 
| Эксплуатационная масса + номинальная грузоподъемность* — задний мост | 12222 кг | 
| Примечание | *Рассчитанный вес. | 
| 1-я передача переднего хода | 4.5 км/ч | 
| 2-я передача переднего хода | 9 км/ч | 
| 3-я передача переднего хода | 16.8 км/ч | 
| 4-я передача переднего хода | 27.5 км/ч | 
| 1-я передача заднего хода | 5 км/ч | 
| 2-я передача заднего хода | 11 км/ч | 
| 3-я передача заднего хода | 19 км/ч | 
| 4-я передача заднего хода | 29.3 км/ч | 
| Подъем | 7.6 с | 
| Разгрузка | 1.6 с | 
| Опускание, порожний, за счет собственного веса | 2 с | 
| Общая продолжительность цикла | 11.2 с | 
| Вместимость ковша | 4,2–5,9 м³ (5,5–7,7 ярда³) | 
| Выгрузка ковша — 1 | 4.2 м³ | 
| Опрокидываемый ковш — 2 (стандартный ковш) | 4.8 м³ | 
| Выгрузка ковша — 3 | 5.6 м³ | 
| Выгрузка ковша — 4 | 5.9 м³ | 
| Эжекторный ковш | 4.8 м³ | 
| Ковш с болтовым креплением | 5.3 м³ | 
| Радиус поворота по внешней стороне кузова* | 6638 мм | 
| Габаритный радиус, внутренний* | 3291 мм | 
| Угол качания моста | 10° | 
| Угол разворота рамы | 42.5° | 
| Примечание | *Значения указаны только для справки. | 
| Размер шин | 18 × R25 | 
| Картер двигателя с фильтром | 34 л | 
| Коробка передач | 47 л | 
| Гидробак | 125 л | 
| Система охлаждения | 61 л | 
| Передний дифференциал и бортовые редукторы | 80 л | 
| Задний дифференциал и бортовые редукторы | 80 л | 
| Топливный бак | 400 л | 
| Дополнительный топливный бак (при наличии) | 330 л | 
| Стандарты | Кабина, соответствующая стандартам для конструкции ROPS/FOPS | 
Преимущества и особенности
БЕЗОПАСНОСТЬ
- Большие оконные проемы улучшают обзор, а большие поручни с обеих сторон обеспечивают трехточечную опору при доступе в кабину и машину.
 - Система определения присутствия оператора защищает машину и оператора от неконтролируемых перемещений машины.
 - Встроенные защита при опрокидывании (ROPS) и защита от падающих предметов (FOPS) упруго закреплены на раме.
 - Система рабочих тормозов, приводимая в действие модулированным гидравлическим давлением, и функция стояночного тормоза с пружинным включением и гидравлическим отключением, обеспечивающая торможение в случае отказа гидравлической системы.
 - Более безопасное обслуживание благодаря горячей и холодной сторонам двигателя, откидным нижним щиткам, предохранительным штифтам блока управления ковшом, смотровым указателям отсеков на уровне земли и трем выключателям двигателя на уровне земли.
 
КОМФОРТ ОПЕРАТОРА И УПРАВЛЯЕМОСТЬ
- Система кондиционирования воздуха обеспечивает циркуляцию приточного воздуха под давлением с регулируемой температурой.
 - Устанавливаемая по заказу звукоизолированная кабина с конструкцией ROPS для комфортных рабочих условий с пониженным уровнем шума.
 - Органы управления, рычаги, переключатели и датчики расположены с учетом максимальной производительности и минимальной утомляемости операторов, а система STIC™ позволяет управлять машиной с помощью одного контроллера.
 - Тормозная система с масляным охлаждением обеспечивает торможение на четыре колеса и превосходную управляемость.
 - Задний мост с независимой подвеской гарантирует постоянный контакт с грунтом всех четырех колес с максимальным сцеплением и устойчивостью, а самоблокирующийся задний дифференциал уменьшает износ шин и улучшает сцепление шин с неровной поверхностью.
 
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Высокий расход гидравлического масла обеспечивает быстрое реагирование гидросистемы и гидроцилиндров и высокую подъемную силу, а цилиндры наклона и подъема большого диаметра обеспечивают исключительную мощность, производительность и долговечность.
 - Коробка передач с электронной функцией автоматического переключения позволяет повысить эффективность работы оператора и увеличить производительность машины.
 - Надежный рычажный механизм с брусом Z-образного профиля обеспечивает высокое вырывное усилие и увеличенный угол поворота ковша назад. Это позволяет улучшить показатели загрузки ковша и удержания материала.
 - Дополнительная система плавного хода уменьшает продольное раскачивание стрелы и ковша, позволяя операторам уверенно двигаться со скоростью более 5 км/ч (3 мили/ч) во время погрузки и перевозки для уменьшения продолжительности цикла.
 - Насос-форсунка высокого давления с электронным управлением и механическим приводом (MEUI™) и система прямого впрыска топлива с помощью электроники отслеживает действия оператора и сигналы датчиков для оптимизации производительности двигателя.
 
Мощность и эффективность
- Благодаря высокому КПД и мощности двигатель Cat C11 обеспечивает максимальную производительность операций откатки и погрузки при самых тяжелых работах в горнодобывающей промышленности.
 - Полная согласованность конструкций двигателя и коробки передач гарантирует топливную эффективность и плавную работу.
 - Непревзойденное тяговое усилие при копании, откатке и транспортировке по крутым уклонам, а также запас по крутящему моменту, который эффективно соответствует моментам переключения передач для достижения максимальной эффективности и сокращения продолжительности цикла.
 - Отличная эффективность силовой передачи благодаря мощному гидротрансформатору, который обеспечивает передачу повышенной мощности на колеса.
 - Бортовые редукторы Cat согласованы с планетарной коробкой передач с переключением под нагрузкой, обеспечивая передачу максимального тягового усилия на колеса.
 
КОВШИ И ОСНАСТКА ДЛЯ ЗЕМЛЕРОЙНЫХ ОРУДИЙ (G.E.T.)
- Ковши, рассчитанные на оптимальную грузоподъемность и структурную надежность: опрокидываемые ковши четырех размеров, один вариант ковша принудительной разгрузки и один вариант ковша с болтовым соединением. Все они спроектированы и изготовлены для соответствия производственным возможностям машины.
 - Система модульной сегментной сварной оснастки для землеройных орудий (GET) Cat обеспечивает надежность сварных деталей, а также простоту замены механической системы.
 - Полустреловидная оснастка для землеройных орудий с болтовым креплением (BOHA) для кромок ковшей содержит больше износостойкого материала, чем стандартная оснастка GET со сварным креплением, а конструкция с болтовым креплением позволяет быстро и легко снимать и заменять навесное оборудование.
 - Дополнительные комплекты изнашиваемых элементов, например, изнашиваемых пластин и накладок на нижние углы ковша, обеспечивают защиту кромок от повреждений и позволяют избежать затрат на дорогостоящий капитальный ремонт ковшей.
 - Приложение Cat Bucket Pro App предоставляет в реальном времени данные о производительности оснастки для землеройных орудий, помогая планировать техническое обслуживание, управлять складскими запасами и оценивать удельные затраты на тонну.
 
НАДЕЖНОСТЬ И ПРОЧНОСТЬ
- Рама спроектирована так, чтобы выдерживать экстремальные нагрузки, возникающие во время циклов погрузки и откатки, благодаря непрерывным сварным швам.
 - Масляное охлаждение поршней гарантирует улучшенный отвод тепла и увеличенный срок службы поршня.
 - Разнесенная конструкция шарнирного сочленения характеризуется увеличенным расстоянием между верхней и нижней пластинами сочленения. Это обеспечивает улучшенное распределение усилий и увеличенный срок службы подшипников. Кроме того, благодаря увеличенной толщине пластины шарнирного сочленения менее подвержены деформациям.
 - Стальные стрелы для тяжелых условий эксплуатации с литой поперечной трубой обеспечивают длительный срок службы и эффективное распределение высоких нагрузок, возникающих при погрузке и откатке.
 - Рама, силовая передача, двигатель и компоненты спроектированы с учетом возможности капитального ремонта.
 
УДОБСТВО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
- Сокращение объема технического обслуживания благодаря прочным конструкциям, модульным и долговечным компонентам, унифицированным деталям, более доступным зонам обслуживания и увеличенным интервалам обслуживания.
 - Упрощенный доступ для обслуживания благодаря модульному радиатору с откидной решеткой и доступу с уровня земли ко всем бакам, фильтрам, точкам смазки и сливным кранам отсеков.
 - Функции, сокращающие время простоя, такие как воздушные фильтры с радиальным уплотнением, упрощающие замену, встроенные смотровые указатели для проверки уровня эксплуатационной жидкости, герметичные электрические разъемы, закрытые жгуты проводов, отсутствие кабелей во внешней области шарнирного соединения, а также провода с цветовой и цифровой маркировкой.
 - Цветной многофункциональный дисплей (CMPD) и программа Caterpillar Electronic Technician (Cat ET) позволяют выполнить быструю диагностику производительности машины и получить необходимые данные для эффективного технического обслуживания машины и устранения неисправностей.
 - Гибкие и крайне прочные гидравлические шланги высокого давления Cat XT обеспечивают максимальную надежность и долговечность системы.
 
РЕШЕНИЯ CAT MINESTAR
- Машина оснащена подготовкой для установки дистанционного управления, а также может оснащаться апробированной системой управления подземными работами Cat MineStar™ Command, которая обеспечивает дистанционное управление в пределах прямой видимости, телемеханическое дистанционное управление и систему Co-Pilot, требующую от оператора только указания направления движения.
 - Дополнительная система MineStar Fleet для подземных работ предоставляет в режиме реального времени данные о продолжительности цикла, полезной нагрузке, местоположении машины и другие ключевые рабочие параметры.
 - Дополнительная система MineStar Detect использует систему определения расстояния до объектов в сочетании с революционной сетью связи и отслеживания для предотвращения инцидентов и отслеживания людей и машин в режиме реального времени.
 - Дополнительные интегрированные функции Cat MineStar™ Health обеспечивают упреждающее техническое обслуживание и прогнозный анализ состояния оборудования.
 
УСТОЙЧИВОЕ РАЗВИТИЕ
- Постоянные исследования и разработки в области совместимости двигателей. Двигатели могут работать на дизельном топливе, смешанном с топливом с более низким содержанием углерода, таким как биотопливо и возобновляемые виды топлива, а также доступны варианты электроснабжения.
 - В опциональный комплект уменьшения интенсивности вентиляции (VR) входят специально подобранные аппаратное и программное обеспечение двигателя, чтобы уменьшить количество твердых примесей в отработавших газах.
 - Сажевый фильтр Cat, дополняющий двигатель VR, позволяет еще больше сократить объем выбросов твердых примесей в атмосферу.
 - Программы Cat Rebuild и Cat Reman экономят сырьевой материал и энергию и сокращают выбросы.
 - Модернизация и обновление старых машин с целью повышения эффективности, сокращения выбросов и продления срока их эксплуатации для экономии энергии и сведения к минимуму использования сырьевого материала.
 
Гидросистема
Задний мост с независимой подвеской
Тормоза
Стандартное оборудование
- 
                        ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
                        
                        
                        
- Звуковой сигнал заднего хода
 
- Генератор, 95 А
 
- Переключатель "массы" аккумуляторной батареи, доступный с уровня земли
 
- Аккумуляторы, требующие минимального технического обслуживания
 
- Диагностический разъем
 
- Выключатель двигателя
 
- 
                            Освещение:
- — Наружное, переднее, заднее, галогенные фонари
 - — Стоп-сигнал, один, галогенный фонарь
 
 
- Розетка электропитания, вспомогательная для запуска
 
- Электрический стартер, 24 В
 
- Система пуска и зарядки
 
 
- 
                        ШИНЫ, КОЛЕСНЫЕ ОБОДЬЯ И КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ
                        
                        
- 
                            Выбор шин должен осуществляться в соответствии с разделом об обязательном навесном оборудовании
- — Шина, 18 × R25 VSMS L5S Bridgestone
 
 
 - 
                            Выбор шин должен осуществляться в соответствии с разделом об обязательном навесном оборудовании
 
- 
                        КАБИНА ОПЕРАТОРА
                        
                        
                        
- Автоматическое включение тормоза (ABA)
 
- Кабина, с сертифицированной конструкцией защиты при опрокидывании и/или защиты от падающих объектов (ROPS/FOPS)
 
- 
                            Многофункциональный цветной дисплей (CMPD):
- — Передние и задние тормозные манометры
 - — Давление в коробке передач
 - — Диагностика системы
 - — Индикатор остаточного давления в тормозной системе
 
 
- Звуковой сигнал, электрический
 
- 
                            Контрольно-измерительное оборудование / указатели:
- — Спидометр/тахометр
 - — Датчик уровня топлива
 - — Температура гидравлического масла
 - — Температура охлаждающей жидкости двигателя
 - — Температура масла коробки передач
 
 
- Система присутствия оператора на рабочем месте
 
- Гидравлические органы управления навесным оборудованием (один джойстик)
 
- 
                            Подрессоренное сиденье оператора с ремнем безопасности с инерционной катушкой: 
- — Сиденье, подрессоренное, с виниловой обивкой
 
 
- Вспомогательная система рулевого управления
 
- Рулевое управление STIC™
 
- 
                            Дроссельная заслонка: 
- — Педаль, дроссельная заслонка
 
 
 
- 
                        ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ВХОДЯЩЕЕ В СТАНДАРТНУЮ КОМПЛЕКТАЦИЮ
                        
                        
                        
- Охлаждение оси тормоза
 
- Крышка радиатора с ручным механизмом
 
- Каталитический нейтрализатор отработавших выхлопов / глушитель
 
- Ковш опрокидываемый (4,8 м3 / 6,3 ярд3)
 
- Предупреждающие таблички, международные пиктограммы
 
- Сцепное устройство, болтовое крепление
 
- 
                            Система быстрой заправки:
- — Охлаждающая жидкость
 - — Моторное масло
 - — Топливо
 - — Гидравлическое масло
 - — Масло коробки передач
 
 
- Крылья, передние, задние
 
- Противопожарный экран
 
- Щитки, двигатель и коробка передач
 
- Поручни
 
- 
                            Система смазки:
- — Полуцентрализованная
 
 
- Защитные балки, задняя рама
 
- Решетка радиатора, откидная
 
- Проба рабочего масла
 
- Клапан, сливное отверстие, масляный фильтр коробки передач
 
- 
                            Окна:
- — Окна, одинарное остекление
 
 
 
- 
                        СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
                        
                        
                        
- Рабочие тормоза, с гидравлическим приводом, герметичные, многодисковые маслоохлаждаемые (SAFR™)
 
- 
                            Двигатель: 
- — Cat C11, 6-цилиндровый, дизельный
 - — Последовательный воздухо-воздушный охладитель (ATAAC)
 
 
- 
                            Топливные переходники: 
- — Топливный бак, один, стандартный переходник
 
 
- Топливоподкачивающий насос
 
- Теплозащитные экраны
 
- Воздухозаборник предварительной очистки двигателя
 
- Гидротрансформатор с автоматической муфтой блокировки
 
- Автоматическая коробка передач с переключением под нагрузкой (4 передачи переднего хода / 4 передачи заднего хода)
 
- Устройство перевода коробки передач на нейтраль
 
 
Дополнительное оборудование
- 
                        ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
                        
                        
- 
                            Освещение:
- — Фонари рабочего освещения, светодиодные
 
 
 - 
                            Освещение:
 
- 
                        СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
                        
                        
                        
- Рабочие тормоза, с гидравлическим приводом, герметичные, многодисковые маслоохлаждаемые (SAFR™)
 
- 
                            Двигатель: 
- — Варианты системы очистки выхлопных газов: дизельный сажевый фильтр (DPF) (со сквозной подачей)
 
 
- 
                            Варианты двигателя:
- — Двигатель, VR
 - — Двигатель VR, подготовка к проточной работе
 - — Двигатель, Tier 3
 
 
- 
                            Топливные переходники:
- — Топливный бак, сдвоенный, стандартный переходник
 - — Топливный бак, один, система быстрой заправки
 - — Топливный бак, сдвоенный, система быстрой заправки
 
 
- Использование переключателя стояночного тормоза: нажать для включения / потянуть для включения
 
- Радиатор, высокоэффективный
 
- Реверсивное управление рулевой системой
 
 
- 
                        КАБИНА ОПЕРАТОРА
                        
                        
                        
- 
                            Рабочее место оператора с конструкцией ROPS/FOPS, закрытое: 
- — Система кондиционирования воздуха
 - — Нагнетатель давления в кабине и фильтр
 - — Потолочный плафон
 - — Опора двери
 - — Отопитель
 - — Отсек для подключения радиоприемника и динамиков
 - — Стеклоочистители с прерывистым режимом работы
 
 
- Воздуховод, устройство отклонения потока
 
- Таймер холостого хода (закрытая или открытая кабина)
 
- 
                            Подрессоренное сиденье оператора с ремнем безопасности с инерционной катушкой:
- — Сиденье, подрессоренное, Т-типа, с виниловой обивкой
 - — Сиденье, подрессоренное, пневматическое, с виниловой обивкой
 - — Сиденье, подрессоренное, Т-типа, пневматическое
 - — Чехол для сиденья
 
 
- 
                            Дроссельная заслонка: 
- — Педаль, дроссельная заслонка
 
 
 - 
                            Рабочее место оператора с конструкцией ROPS/FOPS, закрытое: 
 
- 
                        ТЕХНОЛОГИИ
                        
                        
                        
- Command для подземных работ*
 
- * Прежде чем модернизировать машину для установки системы Command для подземных работ, проконсультируйтесь с региональным торговым или техническим представителем.
 
- 
                            Интерфейс дистанционного управления (без передатчика и приемника) с лампами аварийной сигнализации (зелеными) 
- — Cattron
 - — RCT
 
 
 
- 
                        ШИНЫ, КОЛЕСНЫЕ ОБОДЬЯ И КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ
                        
                        
- 
                            Ободья:
- — Запасные, для бескамерных шин
 - — Идентификационные номера ободьев
 
 
 - 
                            Ободья:
 
- 
                        ПРОЧЕЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
                        
                        
                        
- 
                            Конфигурации выключения тормозов, включает функцию отключения рулевого управления:
- — Сцепной крюк
 - — Сцепная балка
 
 
- 
                            Ковши:
- — Различного размера, опрокидываемый (4,2 м3 / 5,5 ярд3, 5,6 м3 / 7,3 ярд3, 5,9 м3 / 7,7 ярд3)
 - — С болтовым соединением (5,3 м3/6,9 ярд3)
 - — Эжектор (4,8 м3/6,3 ярд3)
 - — Стандартная режущая кромка или кромка с болтовым креплением
 - — Режущая кромка, с болтовым креплением
 - — Режущая кромка, модульная приварная Cat
 - — Режущая кромка полностью приваренная или прихваченная сваркой
 - — Кожухи пяты, эжекторные и опрокидываемые ковши
 - — Износные пластины с механическим креплением (MAWPS)
 - — Износные накладки, эжекторные и опрокидываемые ковши
 - — Износная футеровка
 
 
- Сцепное устройство, болтовое крепление
 
- 
                            Система быстрой заправки:
- — Охлаждающая жидкость
 - — Моторное масло
 - — Топливо
 - — Гидравлическое масло
 - — Масло коробки передач
 
 
- 
                            Эксплуатационные жидкости:
- — Топливо для условий Крайнего Севера
 - — Охлаждающая жидкость для условий Крайнего Севера
 
 
- Щитки, освещение и окно
 
- Блок подъема, перемещение по шахте
 
- 
                            Система смазки:
- — Централизованная
 - — Автоматическая
 
 
- Система регулирования плавности хода
 
- Средства технического обслуживания
 
- 
                            Износные планки:
- — Кабина
 - — Гидробак
 - — Радиатор
 
 
- Стопорные башмаки под колеса
 
- 
                            Окна:
- — Окна, одинарное остекление
 
 
 - 
                            Конфигурации выключения тормозов, включает функцию отключения рулевого управления: