Технические характеристики
| Выходная мощность двигателя — SAE J 1995 | 776 кВт |
| Полезная нагрузка ковша | 21.6 т |
| Эксплуатационная масса | 230.2 т |
| Примечание | Приведенные выше технические характеристики относятся к конфигурации с обратной лопатой. Также в наличии имеется конфигурация без фронтального рабочего оборудования. |
| Вместимость стандартного ковша | 12 м³ |
| Аккумуляторные батареи (12 В каждая) — последовательная/параллельная установка | 630 А·ч – 24 В |
| Компоненты (3) | 9 светодиодных ламп высокой яркости: – 7 для рабочей зоны <br>– 2 для задней части |
| Аккумуляторные батареи (12 В каждая) | 6 × 210 А·ч |
| Компоненты (1) | Кнопка аварийного останова в кабине, доступная с любого сиденья, также кнопка на модуле двигателя |
| Компоненты (2) | Дополнительная кнопка аварийного останова, доступная с уровня земли |
| Напряжение в системе | 24 В |
| Реле разъединителя аккумуляторных батарей | Ручной выключатель электропитания и автоматическое реле отключения |
| Компоненты (6) | 1 проблесковый маячок на крыше кабины |
| Компоненты (5) | 7 светодиодных фонарей для удобства обслуживания |
| Компоненты (4) | 2 светодиодных прожектора высокой интенсивности для освещения лестницы |
| Особенности (2) | Электронное управление регулируемой подачей масла в охладитель и частотой вращения вентилятора |
| Расход масла насосов системы охлаждения | 800 л/мин |
| Диаметр— вентилятор | 1500 мм |
| Особенности (1) | Система охлаждения не зависит от основных контуров, что обеспечивает возможность постоянной регулировки уровня охлаждения при работающемдвигателе |
| Особенности (3) | Очень высокая эффективность охлаждения для обеспечения оптимальной температуры масла |
| Компоненты (5) | Полноразмерное сиденье инструктора с ремнем безопасности и рабочим столом |
| Внутренние размеры кабины — ширина | 1625 мм |
| Компоненты (7) | Конструкция защиты оператора (защита от камней) соответствуют требованиям стандарта ISO 10262:1998 для верхних защитных конструкций |
| Компоненты (9) | Роликовые шторки |
| Компоненты (11) | Дополнительная аварийная лестница, близко расположенная к окну аварийного выхода |
| Внутренние размеры кабины — длина | 2230 мм |
| Компоненты (8) | Ветровое стекло с параллельными стеклоочистителями, имеющими прерывистый режим работы, и стеклоомывателями |
| Компоненты (2) | Комфортабельное регулируемое сиденье оператора с пневмоподвескойи поясничной опорой, ремнем безопасности, подголовником иподлокотниками |
| Характеристики новой системы BCS (1) | Прочная приборная панель с большим цветным сенсорным экраном (254 мм/10 дюймов) |
| Характеристики новой системы BCS (3) | Регистрация графических данных |
| Характеристики новой системы BCS (4) | Возможность регистрации возникающих неисправностей |
| Уровень глаз оператора (приблизительно) | 5.5 м |
| Характеристики новой системы BCS (2) | Вывод на экран функции помощи по поиску и устранению неисправностей |
| Компоненты (10) | Доступ в машину осуществляется при помощи складной лестницы (располагается под углом 45°) с гидравлическим приводом |
| Характеристики новой системы BCS (5) | интерфейсы USB, Lan (TCP/IP) и CAN BUS для экспорта данных. |
| Компоненты (3) | Защитный выключатель на сиденье оператора для автоматической остановки |
| Внутренние размеры кабины — высота | 2070 мм |
| Компоненты (1) | Большое окно в полу кабины со съемной решеткой для удобства очистки |
| Компоненты (4) | Джойстик, встроенный в регулируемый подлокотник |
| Характеристики новой бортовой системы управления (BCS): | Электронный контроль, регистрация данных и система диагностики для сбора информации о важных параметрах работы двигателя, гидравлической системы и системы смазки |
| Компоненты (6) | Дополнительное складное сиденье с ремнем безопасности для 3-го человека |
| Поворотный круг | Роликовый подшипник с тремя дорожками качения с герметичным внутренним механизмом |
| Максимальная скорость поворота платформы | 4.9 об/мин |
| Привод механизма поворота платформы | 2 компактных планетарных трансмиссии с аксиально-поршневыми гидромоторами |
| Стояночный тормоз | Маслоохлаждаемые многодисковые тормоза с пружинным включением и гидравлическим отключением |
| Особенности (2) | Центральная система автоматической смазки обеспечивает подачу смазки во все канавки поворотных колец и внутренние механизмы |
| Особенности (1) | Открытый контур поворота с автоматическим замедлением при перемещении джойстика в нейтральное положение |
| Башмаки — с каждой стороны | 45 |
| Компоненты (1) | Кованые башмаки с двойным грунтозацепом |
| Компоненты (6) | Звуковой сигнал хода |
| Опорные катки — с каждой стороны | 8 |
| Скорость хода — 1-я ступень — максимальная | 1.1 км/ч |
| Компоненты (4) | Полностью гидравлическая саморегулируемая система натяжения гусениц с гидроаккумулятором |
| Компоненты (5) | Автоматический гидравлический клапан управления замедлителем предотвращает заброс оборотов при движении под уклон |
| Стояночный тормоз | Маслоохлаждаемые многодисковые тормоза с пружинным включением и гидравлическим отключением |
| Скорость хода — 2-я ступень — максимальная | 2.4 км/ч |
| Преодолеваемый уклон— ходовые редукторы | Приблизительно 54% |
| Компоненты (3) | Все рабочие поверхности звездочек, направляющих колес, катков и звеньев гусеничной цепи закалены |
| Максимальное тяговое усилие | 1183 кН |
| Ходовые приводы — с каждой стороны | 1 планетарная трансмиссия и 2 двухступенчатых аксиально-поршневых гидромотора |
| Компоненты (2) | Звенья цепи соединяются при помощи закаленных пальцев и втулок |
| Поддерживающие катки — с каждой стороны | 3 |
| Тип (3) | Состояние системы и ее неисправности выводятся на дисплей бортовой системы управления |
| Емкость— бочка с консистентной смазкой | 205 л |
| Тип (1) | Улучшенная одноконтурная система с гидравлическим насосом для тяжелых условий эксплуатации и электронный контроль времени |
| Тип (2) | Смазка подается на роликовый подшипник поворотной платформы, все шарнирные соединения рабочего оборудования и поворотный подшипник редуктора |
| Тип (5) | Поплавковый клапан для функции опускания стрелы |
| Тип (2) | Сталь с высокими показателями устойчивости к растяжению и скручивающим нагрузкам |
| Тип (3) | Стрела и рукоять со снятым остаточным напряжением после сварки |
| Тип (1) | Стрела и рукоять выполнены из сварных элементов коробчатого сечения и устойчивы к скручиванию |
| Тип (4) | Площадки для обслуживания стрелы с ограждением |
| Оснащение ковша: | – Специальный футеровочный материал для защиты зон повышенного износа внутри и снаружи<br>– Накладки на кромку ковша<br>– Накладки открылков<br>– Накладки на нижние углы ковша |
| Стандартные башмаки гусениц | 800 мм |
| Эксплуатационная масса | 230200 кг |
| Удельное давление на грунт | 22 Н/см² |
| Максимальный поток масла в контуре поворота | 783 л/мин |
| Максимальное давление — рабочее оборудование | 310 бар |
| Фильтры (4) | Напорные фильтры (6 мкм) для контура сервосистемы |
| Электронная система управления насосами включает (3) | Автоматический возврат силовых гидронасосов к нулевому расходу |
| Особенности (2) | Охлаждение масла редуктора привода насосов |
| Максимальное давление — контур хода | 310 бар |
| Максимальное давление— при повороте — ускорение | 310 бар |
| Фильтры (3) | Полнопоточные фильтры (10 мкм) возвратного контура системы охлаждения |
| Электронная система управления насосами включает (2) | Распределение потока насоса отдельного контура |
| Максимальный общий поток масла | 2350 л/мин |
| Фильтры (2) | Полнопоточные фильтры (10 мкм) контура полного возврата |
| Главные насосы | 6 аксиально-кулачковых насосов переменной производительности |
| Фильтры (1) | Полнопоточные фильтры высокого давления (100 мкм) для силовых гидронасосов устанавливаются непосредственно после каждого насоса |
| Электронная система управления насосами включает (4) | Автоматическое снижение частоты вращения двигателя во время перерывов в работе |
| Фильтры (5) | Масляный фильтр коробки передач (40 мкм) |
| Электронная система управления насосами включает (5) | Сокращение потока масла силовых гидронасосов при высокой температуре гидравлического масла и двигателя |
| Электронная система управления насосами включает (1) | Электронная система управления ограничением нагрузки |
| Особенности (1) | Функция отсечки давления для всех главных насосов |
| Общий объем гидравлического масла | 3500 л |
| Емкость гидробака | 2800 л |
| Максимальное давление— при повороте — замедление | 350 бар |
| Оборудование (3) | Световой сигнализатор заполнения гидробака |
| Оборудование (1) | Быстроразъемные соединения для:– дизельное топливо;<br>– охлаждающая жидкость двигателя;<br>– масло для насоса коробки передач;<br>– моторное масло (масляный поддон);<br>– гидравлическое масло. |
| Особенности | Сервисный центр, доступные с уровня земли. |
| Оборудование (2) | Розетка Cat для запуска двигателя от внешнего источника питания |
| Максимальное напорное усилие рукояти | 650 кН |
| Максимальное усилие отрыва | 730 кН |
| Максимальный радиус копания | 15.9 м |
| Максимальная глубина выемки | 8.1 м |
| Максимальная высота копания | 13.9 м |
| Эксплуатационная масса | 230 т |
| Полезная нагрузка ковша | 22 т |
| Вместимость стандартного ковша — обратная лопата (с "шапкой" 1:1) | 12 м³ |
| Полная мощность согласно SAE J1995 | 776 кВт |
| Модель двигателя | Cat C32 ACERT |
| Полезная мощность согласно SAE J1349 | 770 кВт |
| Полная мощность согласно SAE J1995 | 776 кВт |
| Полезная мощность в соответствии со стандартом ISO 9249 | 774 кВт |
| Полезная мощность согласно SAE J1349 | 770 кВт |
| Выбросы загрязняющих веществ | Соответствует стандартам КНР на выбросы загрязняющих веществ Stage III для внедорожных машин, эквивалент Tier 2 |
| Компоненты (1) | Система Cat снижения содержания окислов азота |
| Компоненты (7) | Двухступенчатый топливный фильтр |
| Компоненты (3) | Топливная система MEUI™-C |
| Генератор | 275A |
| Диаметр цилиндров | 145 мм |
| Компоненты (4) | Вентилятор радиатора с гидравлическим приводом с электронным регулированием частоты вращения |
| Число цилиндров | 12 |
| Рабочий объем | 32 л |
| Объем топливного бака | 3600 л |
| Компоненты (5) | Управление двигателем с помощью микропроцессора |
| Номинальная частота вращения | 1800 мин-1 (1800 об/мин) |
| Воздухозабор | Турбонаддув и промежуточное охлаждение наддувочного воздуха |
| Компоненты (2) | Двойной каталитический нейтрализатор для дизельных двигателей (DOC) |
| Компоненты (8) | Дополнительный высокопроизводительный водоотделитель с электрическим топливоподкачивающим насосом |
| Компоненты (9) | Вместительный топливный бак позволяет работать на машине 24 часа |
| Компоненты (6) | Воздушные фильтры для тяжелых условий эксплуатации |
| Максимальная высота эксплуатации без снижения уровня мощности | 2925 м (9600 футов)— над уровнем моря |
| Ход поршня | 162 мм |
| Марка и модель | Cat C32 ACERT |
| Компоненты (3) | Воздушные фильтры для тяжелых условий эксплуатации |
| Компоненты (4) | Двухступенчатый топливный фильтр |
| Объем топливного бака | 3600 л |
| Число цилиндров | 12 |
| Компоненты (2) | Управление двигателем с помощью микропроцессора |
| Рабочий объем | 32 л |
| Максимальная высота эксплуатации без снижения уровня мощности | 3622 м (11884 фута)— над уровнем моря |
| Диаметр цилиндров | 145 мм |
| Компоненты (1) | Вентилятор радиатора с гидравлическим приводом с электронным регулированием частоты вращения |
| Ход поршня | 162 мм |
| Воздухозабор | Турбонаддув и промежуточное охлаждение наддувочного воздуха |
| Компоненты (5) | Дополнительный высокопроизводительный водоотделитель с электрическим топливоподкачивающим насосом |
| Номинальная частота вращения | 1800 мин-1 (1800 об/мин) |
| Генератор | 275A |
| Марка и модель | Cat C32 ACERT |
| Компоненты (6) | Вместительный топливный бак позволяет работать на машине 24 часа |
| Полная мощность согласно SAE J1995 | 771 кВт |
| Полезная мощность в соответствии со стандартом ISO 9249 | 764 кВт |
| Полезная мощность согласно SAE J1349 | 761 кВт |
| Выбросы загрязняющих веществ | Соответствует требованиям стандартов Tier 4 Final и Stage V на выбросы загрязняющих веществ |
| Полезная мощность согласно SAE J1349 | 761 кВт |
| Полная мощность согласно SAE J1995 | 771 кВт |
| Модель двигателя | Cat® C32 ACERT™ |
Преимущества и особенности
БЕЗОПАСНОСТЬ
- Кабина с сертифицированной конструкцией защиты оператора (верхняя конструкция) и ветровым стеклом с безопасным остеклением.
- Превосходная видимость благодаря положению кабины, которое обеспечивает хороший обзор зон выемки грунта и погрузки, окну в полу, обеспечивающему обзор гусеничных лент, светодиодному освещению и дополнительной системе контроля.
- Несколько аварийных выключателей, в том числе шнуровой выключатель, легко доступный с уровня земли.
- Безопасный доступ в машину и выход из нее благодаря мосткам с нескользящим покрытием, складной лестнице, расположенной под углом 45 градусов, и трем аварийным выходам.
- Безопасное обслуживание благодаря запираемому шкафу с переключателем блокировки стартера и отсечным выключателем аккумуляторной батареи, а также безопасный доступ к компонентам модуля энергетической установки с платформы машины и противовеса.
КАБИНА ОПЕРАТОРА
- Тихая и полностью герметичная кабина с эргономичным сиденьем оператора и органами управления, превосходной изоляцией, распределением воздушных потоков в кабине благодаря мощной системе отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и большому количеству оптимально расположенных вентиляционных отверстий.
- Легкодоступные эргономичные джойстики с электрогидравлическим сервоприводом обеспечивают динамичный и точный отклик и гарантируют отсутствие гидравлических линий в кабине.
- Улучшенное управление благодаря эргономичным органам джойстикового управления и пяти гидравлическим контурам, которые позволяют одновременно управлять движением двух цилиндров, двумя контурами хода и поворотом.
- Расширенные возможности обучения с запатентованной трехместной конструкцией, приподнятым рабочим местом инструктора и удобными двумя кнопками аварийного останова в кабине.
- Десятидюймовый цветной сенсорный экран высокого разрешения включает средства для облегчения поиска и устранения неисправностей и документацию на машину.
НАДЕЖНОСТЬ И ПРОЧНОСТЬ
- Улучшенный износ компонентов ходовой части благодаря подвижной трубчатой штанге толкателя, которая обеспечивает равномерный износ направляющих колес и продлевает срок службы компонентов; низкая степень износа системы привода обеспечивается благодаря большому количеству ведущих звездочек, прошедших индукционную закалку; по заказу поставляется комплект для защиты ходовой части при работе на пересеченной местности.
- Эксклюзивная конструкция гусениц Cat с системой принудительного крепления пальца (PPR2) исключает движение пальца и повреждение звена, что обеспечивает надежную герметизацию и максимальный срок службы гусениц.
- Конструкции спроектированы и изготовлены из высокопрочной стали для работы в самых тяжелых условиях копания; проплавные сварные швы профильного и шлифованного типа на критически важных соединениях; стрелы и рукояти со снятым остаточным напряжением после сварки.
- Эффективная независимая система охлаждения масла обеспечивает защиту и продляет срок службы гидравлических компонентов.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ
- Повышение эффективности до 25% благодаря оптимизации гидросистемы, которая динамически назначает отдельные насосы или группы насосов для обеспечения точного расхода и давления, необходимых для каждой функции гидросистемы.
- Прочный двигатель Cat C32, обладающий непревзойденной производительностью и долговечностью, который доказал свою способность выдерживать сложные условия работы на шахтах по всему миру.
- Двигатель оптимизирован с учетом низкого расхода топлива при частоте вращения не выше 1800 об/мин и позволяет значительно сократить расход топлива за счет интеграции двигателя и машины.
- Максимальное время безотказной работы, отсутствие необходимости в перерывах на регенерацию, в снижении мощности или обслуживании рабочих жидкостей в холодную погоду.
КОВШИ И ОСНАСТКА ДЛЯ ЗЕМЛЕРОЙНЫХ ОРУДИЙ (GET)
- Ковши и оснастка для землеройных орудий (GET) спроектированы с учетом максимальной прочности и производительности и идеально соответствуют экскаватору и выполняемой задаче.
- Интеграция для работы в составе системы машины помогает достичь высокой производительности и самых низких удельных затрат на тонну.
- Различные варианты размера и комплектов изнашиваемых элементов для идеального соответствия экскаватору и выполняемой задаче.
- Четыре варианта формы наконечников безударной оснастки GET, разработанные специально для модели 6020B, не требует специальных инструментов для снятия и установки.
- Комплекты изнашиваемых элементов, защищающие инвестиции, включают особый материал футеровки и межзубьевые сегменты, боковые защитные накладки и кожухи пяты.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ И ТЕХНОЛОГИИ
- Расширенные возможности подключения на основе усовершенствованной системы Product Link™ Elite, которая повышает доступность данных, предоставляемых машиной 6020B, и позволяет собирать и передавать информацию в локальные или облачные приложения, такие как Cat MineStar™ Solutions Health Office, Health Equipment Insights и Equipment Care Advisor.
- Максимально раннее обнаружение неисправностей с помощью системы Board Control System, которая использует датчики по всей машине для контроля эксплуатационных данных, регистрации неисправностей и звукового и визуального оповещения оператора.
- Заводская подготовка для решений Cat MineStar™ с целым рядом возможностей, отвечающих потребностям любого парка техники.
УДОБСТВО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
- Модульная конструкция обеспечивает быструю сборку на месте — всего за 14 дней в обычных условиях.
- Сменный модуль энергетической установки, который можно быстро заменить на запасной, а затем транспортировать для ремонта в безопасной, удобной и чистой среде.
- Исключительное удобство доступа к компонентам и защита от погодных условий благодаря первому в своем классе силовому модулю с возможностью сквозного прохода.
- Непревзойденное удобство доступа к компонентам системы поворота платформы благодаря установке главного блока гидравлических клапанов на стрелу, точки для заправки жидкостей и розетка для запуска двигателя от внешнего источника питания, доступные с уровня земли.
- Упрощенное обслуживание ходовой части благодаря автоматической системе натяжения гусениц, которая не требует ручной регулировки, возможности доступа к компонентам снаружи, а также простому обслуживанию гусениц PPR2 с замыкающим звеном.
УСТОЙЧИВОЕ РАЗВИТИЕ
- Двигатель C32 для регионов со строгим регулированием сертифицирован на соответствие стандартам на выбросы загрязняющих веществ Tier 4 Final EPA США и Stage V ЕС без необходимости использования DEF, что позволяет сэкономить время и деньги при техническом обслуживании.
- Модуль энергетической установки с шумоподавлением для снижения уровня шума снаружи кабины.
- Экономия сырьевого материала, сохранение энергии и уменьшение количества вредных выбросов с помощью программ Cat Reman и Cat Rebuild, которые возвращают компоненты, отработавшие свой срок службы, в состояние близкое к новому.
Дополнительное оборудование
-
ПЛАТФОРМА МАШИНЫ
- Пакет для низких температур
- Порт быстрой заправки смазочными материалами
-
КАБИНА
- Резервная система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
- Система камер
- Подготовка для установки системы Cat MineStar Health
-
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
- Комплект для защиты ходовой части при работе на пересеченной местности включает нижний щиток и щиток заднего трубопровода
- Грязесъемный скребок на вертлюжном соединении
- Ширина башмаков гусениц: 1000 мм (3 фута 3 дюйма)
-
НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Светодиодные фонари рабочего освещения стрелы
-
КОВШИ
- Возможна поставка дополнительных ковшей для различных условий через вашего регионального дилера Cat
