Технические характеристики
| Полная мощность (SAE J1995:2014) | 212 кВт |
| Полезная мощность (SAE J1349:2011) | 186 кВт |
| Полезная мощность (ISO 9249:2007) | 186 кВт |
| Мощность двигателя (ISO 14396:2002) | 205 кВт |
| Выбросы загрязняющих веществ | Вариант 1 — Tier 4 Final EPA США/Stage V ЕС |
| Модель двигателя | Cat® C7.1 |
| Номинальная частота вращения | 2200 об/мин |
| Запас крутящего момента | 52% |
| Примечание (1) | Полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного вентилятором, воздухоочистителем, системой очистки отработавших газов и генератором, при частоте вращения 2200 об/мин. |
| Выбросы загрязняющих веществ | Вариант 2 — соответствует бразильскому стандарту MAR-1 на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентному стандарту Tier 3 EPA США или Stage IIIA ЕС. |
| Номинальная частота вращения | 2200 об/мин |
| Полезная мощность— ISO 9249:2007 | 186 кВт |
| Полная мощность согласно SAE J1995:2014 | 213 кВт |
| Максимальное значение крутящего момента (1400 об/мин) | 1016 Н·м |
| Запас крутящего момента | 26 % |
| Примечание (2) | Полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного вентилятором, воздухоочистителем, глушителем и генератором, при частоте вращения 2,200 об/мин. |
| Диаметр цилиндра | 105 мм |
| Ход поршня | 135 мм |
| Рабочий объем | 7.01 л |
| Максимальная скорость оборотов двигателя на холостом ходу | 2270 об/мин |
| Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу | 800 об/мин |
| Максимальная высота эксплуатации без снижения уровня мощности | 3000 м |
| Эксплуатационная масса (Tier 4 Final/Stage V) | 22522 кг |
| Эксплуатационная масса (эквивалент стандарта Tier 3 / Stage IIIA) | 22232 кг |
| Тип коробки передач | Планетарная коробка передач Cat с переключением под нагрузкой |
| Скорость движения — передний ход — первая передача | 6.3 км/ч |
| Скорость движения — передний ход — вторая передача | 10.8 км/ч |
| Скорость движения — передний ход — третья передача | 18.2 км/ч |
| Скорость движения — задний ход — первая передача | 7.2 км/ч |
| Скорость движения — задний ход — вторая передача | 12.4 км/ч |
| Скорость движения — задний ход — третья передача | 18.4 км/ч |
| Система подъема/наклона — контур | Управляемый клапан регулирования по нагрузке с EH |
| Система подъема/наклона | Поршневой насос переменной производительности |
| Максимальный расход при 2200 об/мин | 89 л/мин |
| Настройка предохранительного клапана — подъем/наклон | 22000 кПа |
| Цилиндры двустороннего действия: подъем, диаметр цилиндра, ход поршня | 101,6 x 627 мм (4,0 x 24,7 дюйма) |
| Цилиндры двустороннего действия: наклон влево и вправо, внутренний диаметр, ход цилиндра | 101,6 x 167 мм (4,0 x 6,6 дюйма) |
| Система управления | С открытым центром, с постоянным рабочим объемом |
| Настройка предохранительного клапана контура управления | 21000 кПа |
| Система рулевого управления — контур | Контур управления, регулирование по нагрузке |
| Система рулевого управления — насос | Поршень — переменная производительность |
| Максимальный расход при 2200 об/мин | 147 л/мин |
| Давление срабатывания предохранительного клапана — рулевое управление | 27600 кПа |
| Общий угол поворота полурам | 84° |
| Продолжительность цикла рулевого управления — максимальные обороты двигателя на холостом ходу | 3 с |
| Продолжительность цикла рулевого управления — минимальная частота вращения на холостом ходу | 8.2 с |
| Топливный бак | 500 л |
| Бак для жидкости, удерживающей вредные вещества, образованные от сгорания дизельного топлива | 16 л |
| Системы охлаждения — при соответствии стандартам Tier 4 Final/Stage V ЕС | 81 л |
| Система охлаждения — соответствует требованиям стандартов, эквивалентных Tier 3 и Stage IIIA | 73 л |
| Картер двигателя | 20 л |
| Коробка передач | 56 л |
| Дифференциал — бортовые редукторы — передние | 65 л |
| Дифференциал — бортовые редукторы — задние | 65 л |
| Только гидробак | 75 л |
| Примечание | Дизельные двигатели Cat должны работать только на дизельном топливе с ультранизким содержанием серы (15 ppm серы или меньше) или топливе с ультранизким содержанием серы, смешанного со следующими видами топлива с более низким содержанием углерода** в пределах: • 20% дизельного биотоплива FAME (метиловый эфир жирной кислоты)*; • 100% возобновляемого дизельного топлива, HVO (гидрированное растительное масло) и GTL (синтетическое жидкое топливо). Следуйте рекомендациям для успешной эксплуатации. Подробности уточняйте у дилера Cat или в документе "Рекомендации по эксплуатационным жидкостям для машин компании Caterpillar" (SEBU6250). *Двигатели без систем доочистки отработавших газов могут использовать более концентрированные смеси, содержащие до 100% дизельного биотоплива (по поводу использования смесей, содержащих более 20% дизельного биотоплива, проконсультируйтесь с дилером Cat). **Выбросы парниковых газов из выхлопной трубы при использовании топлива со сниженной углеродоемкостью по сути аналогичны выбросам при использовании традиционных видов топлива. – Необходимо использовать Cat DEO-ULS™ или масла, соответствующие требованиям Cat ECF-3, API CJ-4, API CK-4 и/или ACEA E9. – Реагент-восстановитель (DEF), соответствующий всем требованиям стандарта ISO 22241-1:2006. |
| Прямая лопата | Планетарная — фиксированная |
| Задняя ось | Планетарная — независимая |
| Угол качания | ±10 |
| Рабочие тормоза | Однодисковые, маслопогруженные (закрытые), на 2 колесах |
| Стояночный тормоз | Валец и тормозная колодка с пружинным включением и гидравлическим отключением |
| Кондиционирование воздуха | Система кондиционирования воздуха этих машин содержит хладагент с фторированными парниковыми газами R134a или R1234yf. Тип газа указан на ярлыке и в инструкции по эксплуатации. – В системе кондиционирования, заправленной хладагентом R134a (потенциал глобального потепления = 1430), содержится 1,9 кг (4,2 фунта) хладагента. Эквивалентный выброс CO2 составляет 2,717 метрических тонн (2,994 т). |
| Уровень шума, воздействующего на оператора, по стандарту ISO 6396:2008 | 72 дБ(А) |
| Уровень шума машины (ISO 6395:2008) | 112 дБ(А) |
| Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной (ISO 6395:2008)*** | 109 дБ(А) |
| Уровень звукового давления, действующего на оператора (ISO 6396:2008)*,*** | 70 дБ(А) |
| Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной (ISO 6395:2008)** | 107 дБ(А) |
| Примечание (1) | *Для машин, поставляемых в страны Европейского союза и в страны, которые руководствуются директивами ЕС и Великобритании. |
| Примечание (2) | **Директива Европейского союза 2000/14/EC с поправками, внесенными в соответствии с 2005/88/ЕС, и закон Великобритании о шуме № 1701, 2001 г. |
| Примечание (3) | ***Оборудована системой шумоподавления |
| Примечание (4) | Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6395:2008. Измерения проводились при значении 100% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя. |
| Примечание (5) | Уровень звукового давления, оказываемого на оператора, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6396:2008. Измерения проводились при значении 100% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя. |
| Примечание (6) | Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума. |
| Вместимость | 2.06 м³ |
| Габаритная ширина | 3761 мм |
| Высота | 860 мм |
| Глубина копания | 222 мм |
| Дорожный просвет | 802 мм |
| Максимальный наклон | 346 мм |
| Радиус поворота— по внешнему углу отвала | 6437 мм |
| Радиус поворота— по внутренней стороне толкающего бруса | 2520 мм |
| Масса | 800 кг |
| Полная эксплуатационная масса | 22522 кг |
| Уровень шума, воздействующего на оператора, по стандарту ISO 6396:2008 | 72 дБ(А) |
| Уровень шума машины (ISO 6395:2008) | 112 дБ(А) |
| Уровень звукового давления, действующего на оператора (ISO 6396:2008)*** | 70 дБ(А) |
| Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной (ISO 6395:2008)*** | 110 дБ(А) |
| Примечание (1) | ***Оборудована системой шумоподавления |
| Примечание (2) | Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6395:2008. Измерения проводились при значении 100% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя. |
| Примечание (3) | Уровень звукового давления, оказываемого на оператора, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6396:2008. Измерения проводились при значении 100% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя. |
| Примечание (4) | Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума. |
| Масса | 4409 кг |
| Наружный диаметр | 1412 мм |
| Диаметр вальца | 1029 мм |
| Ширина вальца | 991 мм |
| Число кулачков в одном ряду | 12 |
| Число кулачков на колесо | 60 |
| Сменные | Приварные |
| Ширина по наружной стороне вальцов | 3243 мм |
| Ширина между вальцами | 1261 мм |
| Высота кулачка | 192 мм |
| Высота до верха проблескового маячка | 3933 мм |
| Высота — до верхней точки крыши кабины | 3650 мм |
| Высота до верха выхлопной трубы | 3394 мм |
| Высота до верха капота | 2616 мм |
| Высота — до верха щитка радиатора | 2405 мм |
| Дорожный просвет до сцепного устройства | 365 мм |
| Дорожный просвет до защиты коробки передач | 375 мм |
| Дорожный просвет до нижней части бампера | 665 мм |
| Расстояние от средней линии заднего моста до бампера | 1990 мм |
| Расстояние от сцепного устройства до средней линии переднего моста | 1675 мм |
| Колесная база | 3350 мм |
| Ширина по платформам | 3140 мм |
| Высота до верха антенныGPS | 3701 мм |
| Примечание (1) | Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008. Измерения проводились при максимальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. |
| Примечание (3) | Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума. |
| Запас крутящего момента | 26% |
| Выбросы загрязняющих веществ | Соответствует требованиям стандартов Агентства по охране окружающей среды США Tier 4 Final и Stage V ЕС на выбросы загрязняющих веществ |
| Примечание (1) | Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008. Измерения проводились при максимальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. |
| Примечание (3) | Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума. |
| Примечание (3) | Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума. |
| Примечание (1) | Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008. Измерения проводились при максимальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. |
| Примечание (2) | Погрешность уровня звукового давления, воздействующего на оператора, составляет ±2 дБ(A) |
| Примечание (2) | Погрешность уровня звукового давления, воздействующего на оператора, составляет ±2 дБ(A) |
| Примечание (2) | Погрешность уровня звукового давления, воздействующего на оператора, составляет ±2 дБ(A) |
| Модель двигателя | Cat® C7.1: настроен для двух вариантов токсичности выхлопных газов |
| Примечание (3) | Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума. |
| Примечание (4) | Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6395:2008. Измерения проводились при максимальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. |
| Примечание (4) | Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6395:2008. Измерения проводились при максимальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. |
| Примечание (2) | Погрешность уровня звукового давления, воздействующего на оператора, составляет ±2 дБ(A) |
| Примечание (4) | Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6395:2008. Измерения проводились при максимальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. |
| Примечание (1) | Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008. Измерения проводились при максимальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. |
| Выбросы загрязняющих веществ | Бразильский стандарт MAR-1 и китайский стандарт для внедорожной техники Stage III, эквивалентные стандарту Tier 3 Агентства по охране окружающей среды США/европейскому стандарту Stage IIIA |
| Модель двигателя | Cat® C7.1: настроен для двух вариантов токсичности выхлопных газов |
| Запас крутящего момента | 52% |
| Примечание | Указанная полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного вентилятором, воздухоочистителем, модулем очистки выхлопных газов от токсичных веществ и генератором. |
| Примечание (1) | Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6393:2008. Измерения проводились при номинальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. |
| Примечание (4) | Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008. Измерения проводились при максимальной частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. |
| Примечание | Указанная полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного вентилятором, воздухоочистителем, модулем очистки выхлопных газов от токсичных веществ и генератором. |
Преимущества и особенности
КОМФОРТ ОПЕРАТОРА И УПРАВЛЯЕМОСТЬ
- Улучшенный вход/выход за счет модернизированной кабины с убирающимся подлокотником.
- Информирование операторов о состояниях машины и ее эксплуатации с помощью системы контроля машины 3G VIMS™.
- Повышение безопасности и улучшение обзора за счет стандартной камеры заднего вида.
- Предпочтительные настройки температуры, поддерживаемые автоматической системой климат-контроля.
- Сиденье Premium Plus с кожаной обивкой, принудительным воздушным обогревом и охлаждением, регулировкой опоры для бедер в двух направлениях, регулировкой поясничной опоры и спинки и динамической амортизацией в конце хода.
- Повышение удобства оператора за счет низкого уровня шума, воздействующего на оператора.
- Снижение уровня шума, воздействующего на внешнего наблюдателя, и дополнительные комплекты шумоизоляции.
ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ПОДДЕРЖКА
- Простой доступ и контролируемая среда; отсек с электроникой расположен в кабине.
- Основное внимание уделяется безопасности за счет точек доступа к большинству основных компонентов с уровня земли и с платформы.
- Уровень земли: аварийное отключение, выключатель "массы" аккумуляторной батареи и запуск двигателя от внешнего источника питания.
- Быстрый визуальный осмотр и минимальное загрязнение жидкостей благодаря смотровым указателям для охлаждающей жидкости, трансмиссионного и гидравлического масла.
- Электронный индикатор засорения впуска воздуха.
- Разработаны для удобства обслуживания и осмотра.
– Маслоохладитель гидросистемы, охладитель топлива и конденсатор находятся рядом.
– Централизованные точки смазки. - Операторы и техники устраняют неисправности еще до их появления с помощью системы обработки основной информации (VIMS).
МОЩНОСТЬ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
- Мощный приемистый двигатель Cat® 7.1 отличается максимальной топливной экономичностью и увеличенной плотностью энерговыделения.
- Надежность в эксплуатации и низкий уровень выбросов.
- Высокая производительность за счет дополнительного четырехпозиционного отвала.
- Две предлагаемые модели двигателя соответствуют требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ Tier 4 Final EPA США и Stage V ЕС или стандартам, эквивалентным Tier 3 EPA США и Stage IIIA ЕС.
- Модуль очистки выхлопных газов от токсичных веществ Cat (CEM) моделей с двигателями Tier 4 Final и Stage V оборудован каталитическим нейтрализатором для дизельных двигателей, сажевым фильтром (DPF) и системой регенерации Cat с технологией избирательного каталитического восстановления (SCR).
- Регенерация выполняется полностью автоматически и не прерывает рабочий цикл машины.
- Оцените максимальную чувствительность и управляемость благодаря комбинированной системе рулевого управления и выбора переда (STIC™).
- Экономьте больше топлива за счет автоматического выключения двигателя и электрической системы.
- Система электронного управления переключением передач повышенной производительности (APECS) обеспечивает увеличение момента при движении по склонам, а также экономию топлива благодаря поддержанию этого момента при переключении передач.
- Блокировка дроссельной заслонки для поддержания частоты вращения двигателя и сокращения расхода топлива позволяет уменьшить усталость водителей.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ЗА СЧЕТ ТЕХНОЛОГИЙ
- Дополнительные технологии картографирования Cat Compact 3D представляют собой улучшенное сочетание технологии измерения уплотнения, передачи данных от расположенных в кабине устройств и системы отчетности для последовательного и быстрого решения задач по уплотнению с большим постоянством и за меньшее количество проходов, снижая расходы на топливо и лишние повторные проходы.
- Система управления уплотнением Cat с функцией измерения мощности привода машины (MDP) дает представление о жесткости грунта, сопоставляя уплотнение и сопротивление качению.
- Технология связи, которая входит в стандартную комплектацию, обеспечивает доступ к сведениям о местоположении, часах работы, расходе топлива, времени бездействия, событиях и диагностических кодах через онлайн-интерфейс VisionLink®.
ЭФФЕКТИВНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ГРУНТА
- Кулачки шевронной формы обеспечивают повышенное давление на грунт, максимальное уплотнение, превосходное сцепление с поверхностью и плавность хода машины.
- Симметричное расположение трамбующих кулачков обеспечивает одинаковую степень уплотнения как при движении вперед, так и назад. Кулачки расположены по всему периметру и являются сменными. Кулачок приварен к основанию в сборе, а затем непосредственно к вальцу.
- Каждое колесо оснащено двумя скребками для очистки вальцов от налипающего грунта независимо от направления вращения, что обеспечивает максимальную эффективность.
- Кулачки с регулируемыми скребками (стандартного или абразивного типа) изготовлены из термообработанной стали с закаленной режущей кромкой для обеспечения длительного срока службы и, следовательно, сокращения эксплуатационных расходов.
Стандартное оборудование
-
ПРИМЕЧАНИЕ
- Перечни стандартного и дополнительного оборудования могут различаться. Подробнее можно узнать у дилера Cat.
-
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
- Система электронного управления переключением передач повышенной производительности (APECS)
- Последовательный воздухо-воздушный охладитель
- Мосты — стандартные открытые передние и задние
- Рабочие тормоза, с гидравлическим приводом, закрытые, многодисковые, мокрого типа
- Модуль очистки выхлопных газов от токсичных веществ Cat (только Tier 4 Final EPA США/Stage V ЕС)
- Электрогидравлический стояночный тормоз
- Электронная система управления давлением в муфтах (ECPC)
- Двигатель, Cat C7.1 с двумя конфигурациями по выбросам: Tier 4 Final/Stage V или эквивалент Tier 3 EPA США/Stage IIIA ЕС
- Вентилятор охлаждения с приводом от двигателя — всасывающий
- Топливоподкачивающий насос (электрический)
- Промежуточный охладитель воздуха
- Выключатель двигателя, доступный с уровня земли
- Глушитель (под капотом) (только для моделей, соответствующих требованиям стандартов, эквивалентных Tier 3/Stage IIIA)
- Радиатор, сердцевина
- Устройство облегчения пуска двигателя (эфир)
- Фиксатор дроссельной заслонки
- Гидротрансформатор
- Коробка передач, планетарная, с электронным управлением диапазонами скоростей 3 переднего/2 заднего хода
-
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
- Аварийная сигнализация, резервная
- Генератор, 150 А
- Необслуживаемые аккумуляторные батареи
- Электрическая система, 24 В
- Доступный с уровня земли выключатель "массы" аккумуляторной батареи с блокировкой
- Указатели поворота (задние)
- Лампы аварийной сигнализации, с выключателями (светодиодный проблесковый маячок)
- Система освещения, (передняя и задняя)
- Стартер, электрический
- Вспомогательная розетка для пуска двигателя
-
КАБИНА ОПЕРАТОРА
- Разъем 12 В для подключения мобильного телефона или ноутбука
- Кондиционер воздуха
- Кабина с избыточным давлением и шумоизоляцией
- Дверь кабины с подвижным стеклом (с левой стороны)
- Тонированные многослойные стекла кабины на резиновых креплениях
- Камера заднего обзора
- Система управления уплотнением Cat (предустановка)
- Система Cat Detect: обнаружение объектов (готовность к установке)
- Крючки для верхней одежды и каски
- Система кнопочного управления
- Откидной подлокотник
- Нагреватель и оттаиватель
- Электрический звуковой сигнал
- Электрогидравлические органы управления отвалом — установленные на сиденье
- Блокировка гидросистемы рабочего оборудования
- Контрольно-измерительное оборудование, указатели: – уровень реагента-восстановителя (DEF) (только Tier 4 Final/Stage V); – температура охлаждающей жидкости двигателя; – уровень топлива; – температура гидравлического масла; – спидометр/тахометр; – температура в гидротрансформаторе.
- Контрольно-измерительное оборудование, предупредительные индикаторы: — Система предупреждений, три категории — Давление масла в тормозной системе — Низкое напряжение в электрической системе — Предупреждение о неисправности двигателя и сигнальная лампа — Состояние стояночного тормоза
- Потолочный фонарь кабины
- Держатель для контейнера с едой и подстаканник
- Внутреннее зеркало заднего вида (панорамное)
- Комплект для подключения радиоприемника: — Антенна — Динамики — Конвертер (12 В, 10–15 А)
- Предварительный очиститель кабины — с механическим приводом
- Сиденье Premium Plus с принудительным воздушным обогревом и охлаждением, регулировкой опоры для бедер в двух направлениях, регулировкой поясничной опоры и спинки, регулировкой жесткости, динамической амортизацией в конце хода и кожаной обивкой
- Устройство управления ремнем безопасности с инерционным механизмом, 76 мм (3 дюйма)
- Комбинированная система рулевого управления и управления коробкой передач (STIC™) с блокировкой
- Передний противосолнечный козырек
- Индикатор включенной передачи
- Система обработки основной информации (VIMS™): – графический информационный дисплей; – внешний порт данных; – настраиваемые профили операторов; – индикаторная лампа на задней решетке.
- Стеклоочистители со встроенными омывателями (передний и задний): — стеклоочистители с прерывистым режимом работы (передний и задний)
-
КОЛЕСА И ОЧИСТИТЕЛИ
- Колеса, трамбовка
- Стандартные кулачки
-
ЗАЩИТА
- Щитки картера и силовой передачи
- Защитное ограждение приводного вала
-
ЖИДКОСТИ
- Антифриз, готовая смесь с 50% содержанием антифриза с увеличенным сроком службы (температура замерзания -34 °C/-29 °F)
-
ПРОЧЕЕ СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Дверцы для доступа к точкам обслуживания (с замком)
- Экологически безопасные сливные краны двигателя, радиатора, коробки передач, гидробака
- Двигатель, картер, интервал замены моторного масла — 500 часов, масло CJ-4
- Аварийный выход
- Возможность установки системы пожаротушения
- Топливный бак, 500 л (132,1 галл.)
- Сцепное устройство с тяговым брусом и пальцем
- Шланги, Cat XT™
- Гидравлическая система, двигатель и маслоохладители коробки передач
- Система быстрой замены масла
- Клапаны для отбора проб масла
- Система рулевого управления с регулированием по нагрузке
- Общая система фильтрации гидравлического масла
- Замки крышек для защиты от вандализма
- Выхлопная труба типа Вентури
-
СПЕЦИАЛЬНЫЕ КОНФИГУРАЦИИ
- Предварительные очистители двигателя — турбина
-
ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ
- Топливный бак — не быстрая заправка
Дополнительное оборудование
-
ПРИМЕЧАНИЕ
- Перечни стандартного и дополнительного оборудования могут различаться. Подробнее можно узнать у дилера Cat.
-
ПЕРЕДОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
- Базовая система контроля уплотнения
- Product Link™ — спутниковая и сотовая связь
-
ПРОЧЕЕ НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Шумоизоляция — низкий уровень шума (необходима для Бразилии)
- Шумоизоляция — ЕС (необходима для ЕС)
-
ЖИДКОСТИ
- Антифриз, –50°C (–58°F)
-
ПРОЧЕЕ
- Сертификация CE/UKCA (для стандартной комплектации, если этого требуют правила)
- Пластина — год производства
-
КАБИНА ОПЕРАТОРА
- Функция картографирования RTK Cat Compact (доступно только через SITECH)
- Зеркала стандартные или с подогревом, заднего вида (наружные)
- Радиоприемник, AM/FM/AUX/USB/BLUETOOTH®
- Комплект для подключения CB-радиостанции
-
КОЛЕСА И ОЧИСТИТЕЛИ
- Абразивные кулачки
-
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
- Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя, 120 В
- Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя, 240 В
- Мосты — передний открытый, задний с самоблокирующимся дифференциалом
-
ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ
- Топливный бак — система быстрой заправки
-
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
- Лампы — стандартные или светодиодные
-
СПЕЦИАЛЬНЫЕ КОНФИГУРАЦИИ
- Предварительные очистители двигателя — двухступенчатые
-
ОТВАЛЫ
- Ручной наклон — прямой отвал
- Гидравлическая система регулирования наклона — прямой отвал
