Технические характеристики
| Максимальная мощность | 55 кВт |
| Максимальный крутящий момент | 380 Н·м при 1360 об/мин |
| Номинальная частота вращения | 2200–2400 об/мин |
| Минимальная мощность | 50 кВт |
| Выбросы загрязняющих веществ | Соответствие стандартам Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США и Совета по ресурсам атмосферы Калифорнии, а также Stage V ЕС |
| Конфигурация двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Диаметр цилиндра | 90 мм |
| Ход поршня | 110 мм |
| Рабочий объем | 2.8 л |
| Степень сжатия | 17.0:1 |
| Воздухозабор | С турбонаддувом (T) и с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувного воздуха (TA) |
| Система сгорания | С прямым впрыском |
| Обороты (со стороны маховика) | Против часовой стрелки |
| Система очистки отработавших газов | DOC+DPF |
| Длина | 633 мм |
| Ширина | 543 мм |
| Высота | 786 мм |
| Масса – чистая сухая – базовый рабочий двигатель без дополнительного оборудования | 340 кг |
Преимущества и особенности
Надежный, малошумный и долговечный двигатель
Производственные возможности и обработки мирового класса в сочетании с проверенными технологиями и многочисленными полевыми испытаниями обеспечивают надежность и долговечность машины в самых тяжелых условиях работы.Высокая производительность
Передовые топливные системы и турбокомпрессор обеспечивают высокий крутящий момент при низкой частоте вращения коленчатого вала.Топливная эффективность
Расход топлива оптимизирован для соответствия рабочим циклам широкого ряда оборудования.Топливо и масло
Двигатели, соответствующие требованиям стандартов Tier 4 Interim или Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США, Stage IIIB, Stage IV или предлагаемым требованиям Stage V ЕС, требуют использования дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы (ULSD): максимальное содержание серы — 10 мг/кг (ЕС) и 15 мг/кг (США), а также новых формул моторных масел. Дополнительную информацию о топливе и маслах можно получить у дилера Cat.Широкий ряд областей применения
Лучший в отрасли диапазон конфигурируемых характеристик и опций для применения при погрузке и разгрузке, в наземной поддержке воздушных судов, в строительстве, сельскохозяйственной, горнодобывающей и других промышленных отраслях.Стандартное оборудование
-
Воздухозаборная система
- Индукционные коллекторы
- Выхлопные коллекторы
- Система очистки отработавших газов, установленная на двигатель
-
Система управления
- Стартер (12 В)
- Генератор (12 В)
- Электронный блок управления (установленный на шасси)
- Датчики управления двигателем и прочный жгут проводов
- Информационное сопряжение через шину CAN J1939
-
Маховики и картеры маховиков
- Картеры маховиков — SAE 3 или SAE 4
- Варианты маховика для соответствия промышленным гидравлическим насосам и коробке передач
- Боковой МОМ с интерфейсом SAE A или SAE B
-
Топливная система
- Топливный фильтр — предварительно подключен, но установлен на шасси
- С датчиком воды
-
Система смазки
- Фильтры смазочного масла
- Поддон картера под большим наклоном — 35° в непрерывном режиме во всех направлениях
-
Общая информация
- Пуск двигателя в условиях пониженных температур до -20° C (-4° F) со стандартным оборудованием
- Краска: желтый цвет Caterpillar, дополнительные цвета — по запросу
-
Система очистки отработавших газов / оборудование для контроля чистоты выбросов соответствует требованиям стандартов Агентства по защите окружающей среды США Tier 4 Final и предлагаемым требованиям Stage V ЕС
- Каталитический нейтрализатор для дизельных двигателей (DOC) (Tier 4 Final и Stage V)
- Дизельный сажевый фильтр (DPF) (Stage V)
