Технические характеристики
| Максимальная мощность | 225 кВт |
| Максимальный крутящий момент | 1274 Н·м при 1400 об/мин |
| Номинальная частота вращения | 1800-2200 об/мин |
| Минимальная мощность | 151 кВт |
| Выбросы загрязняющих веществ | Tier 4 Final EPA США, Stage V ЕС, японский стандарт 2014 г. (Tier 4 Final) |
| Конфигурация двигателя | 6-цилиндровый, 4-тактный дизельный двигатель |
| Диаметр цилиндра | 105 мм |
| Ход поршня | 135 мм |
| Рабочий объем | 7.01 л |
| Степень сжатия | 16.5:1 |
| Воздухозабор | Серия с турбонаддувом и промежуточным охладителем наддувного воздуха (TTA) |
| Обороты (со стороны маховика) | Против часовой стрелки |
| Система очистки отработавших газов | DOC+DPF+SCR |
| Длина | 1769 мм |
| Ширина | 916 мм |
| Высота | 1461 мм |
| Масса | 1000 кг |
| Длина | 771 мм |
| Ширина | 793 мм |
| Высота | 468 мм |
| Масса | 90 кг |
| Диаметр | 338 мм |
Преимущества и особенности
Надежный, малошумный и долговечный двигатель
Технологии производства и обработки мирового класса в сочетании с проверенной конструкцией двигателя позволяют гарантировать надежность, бесшумность, долговечность и производительность.Высокая производительность
Доступна серия двигателей определенной мощности с турбонаддувом и интеллектуальным перепускным клапаном для обеспечения быстрого отклика, высокой мощности и увеличения крутящего момента.Топливная эффективность
Расход топлива оптимизирован для соответствия рабочим циклам широкого ряда оборудования в различных областях применения при сохранении низкого уровня эксплуатационных расходов.Топливо и масло
Двигатели, соответствующие требованиям стандартов Tier 4 Final, Stage V ЕС и японского стандарта 2014 г. (Tier 4 Final), требуют использования дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы (ULSD) (максимум 15 мг/кг), а также новых масляных составов для поддержки современных технологий. Двигатели Cat® рассчитаны на использование биотоплива B20. Дополнительную информацию о топливе и маслах можно получить у дилера Cat.Широкий ряд областей применения
Лучший в отрасли диапазон конфигурируемых характеристик и опций для применения при погрузке и разгрузке, в наземной поддержке воздушных судов, в строительстве, сельскохозяйственной, горнодобывающей и других промышленных отраслях.Размер модели
Исключительная плотность мощности обеспечивает стандартизацию среди широкого спектра работ. Различные варианты установки помогают уменьшить общий размер модели. Идеальны для применения с оборудованием, имеющим узкие моторные отсеки.Техническая поддержка мирового класса через всемирную сеть дилерских предприятий Cat
- Плановое техническое обслуживание, в том числе взятие проб масла по программе SOSSM
- Соглашения о поддержке клиентов (CSA)
- Расширенное техническое обслуживание Caterpillar (ESC)
- Превосходное обслуживание клиентов в сети дилеров
- Широкая дилерская сервисная сеть в соответствии с программой Cat Industrial Service Distributor (ISD)
Стандартное оборудование
-
Впуск воздуха
- Стандартные воздухоочистители
-
Система управления
- Полная система электронного управления, все разъемы и элементы проводки водонепроницаемы и разработаны с учетом тяжелых условий эксплуатации вне дорог
- Универсальное конфигурируемое программное обеспечение и соответствующая SAE J1939, учитывающая все факторы шина CAN позволяют обеспечивать высокий уровень интеграции
-
Система охлаждения
- Стандартная температура верхнего бака, равная 108 °C (226 °F), позволяет уменьшить размеры блока охлаждения
- Смесь воды и гликоля 50:50
- За информацией о конструкции системы охлаждения обращайтесь к вашему дилеру, чтобы обеспечить надежность оборудования
-
Маховики и картеры маховиков
- Широкий выбор интерфейсов силовой передачи, включая SAE № 1, SAE № 2 и SAE № 3
-
Топливная система
- Электронная топливораспределительная рампа высокого давления
-
Система смазки
- Широкий выбор маслосборников для различных областей применения
-
Общая информация
- Краска: желтый цвет Caterpillar, дополнительные цвета — по запросу
-
Система доочистки отработавших газов / оборудование для контроля чистоты выбросов, соответствующее требованиям стандарта Tier 4 Final EPA США, Stage V ЕС и японского стандарта 2014 г. (Tier 4 Final)
- Модуль очистки отработавших газов от токсичных веществ (CEM), состоящий из дизельного сажевого фильтра (DPF) и каталитического нейтрализатора для дизельных двигателей (DOC)
- Система снижения содержания NOx (NRS)
- Блок избирательного каталитического восстановления (SCR)
- Гибкие 3-дюймовые соединения с возможностью прямой или угловой (под углами 45° и 90°) установки, обеспечивающие гибкость
